כלל מאשרת מדיניות של חלוקת דיבידנד, עוד שלב בדרך לחלוקת דיבידנד בפועל, שעליה הצהיר מנכ"ל החברה יורם נוה בראיון לביזפרוטל; כלל הרוויחה 83 מיליון שקל ומקס 71 מיליון. התוצאות של חברות הביטוח תלויות מאוד בעליות והירידות בשוק ההון. התוצאות של MAX לא תלויות בשוק - אנשים ממשיכים להשתמש בכרטיסי אשראי בכל זמן - ולכן מדובר בעוגן יציב לתוצאות של החברה, ומבחינת כלל מדובר ביתרון גדול

רשות שוק ההון במהלך שפוגע בביטוח הסיעודי, אבל לא בטוח שיש ברירה: תקופת ההמתנה בפוליסת הביטוח הסיעודי (זמן מההצטרפות ועד שמכוסים בביטוח) תוארך מחודשיים לחצי שנה ובמקביל התשלומים למי שמקבל את הקצבה יירד מ-6,100 שקל ל-5,500 שקל, קיצוץ של 10%

הקשר בין החברות התחזק בשנים האחרונות ובהמשך לכניסה של אורי לוין, מנכ"ל דיסקונט לשעבר לתפקיד המנכ"ל בתדהר, הראל מזרימה לחברת הנדל"ן 390 מיליון שקל

ישראלים אוהבים לטוס לחו"ל, זה לא סוד. מחירי החופשות בחוץ לארץ זולים יותר באתרים הקרובים לישראל מהעלויות בארץ, אבל מה קורה עם הביטוח? בדיקה שנעשתה לאחרונה גילתה פערים של יותר מ-100% במחירי ביטוח הנסיעה לחו"ל. מה צריך לבדוק?

קרן ADQ של ממשלת אבו דאבי הייתה אמורה לרכוש את חלקן של שתי חברות, גלאטין ובנטרברידג', בחברת הביטוח תמורת 2.3 מיליארד שקל. כעת, החברה הנשלטת על ידן הודיעה כי העסקה בוטלה והצדדים מנסים לגבש הסכם לפיו בעלות השליטה ימכרו חלק מהמניות אך ישמרו החזקה של לפחות 30%

מדוע מניית ישראכרט נסחרת בדיסקאונט לעומת הצעת הרכישה של הראל, האם מדובר בסיכון נמוך ומתי צפויה העסקה להיות מושלמת?

בחודש יוני האחרון נרשמה עלייה של 1.5% במחירי הביטוח, כאשר מתחילת 2023, יש קפיצה של 10% במחירים. בהשוואה לשנה שעברה מחירי פוליסות הביטוח זינקו ב-30% בממוצע. גם היקף גניבות הרכבים הגיע החודש לשיא של כל הזמנים, עם עלייה של 14% בהשוואה לשנה שעברה ועם זינוק של 82% בהשוואה לכל רבעון ממוצע בחמש השנים האחרונות. נזק של 1.85 מיליארד שקל למשק הישראלי

שתי החברות השיקו שירות במסגרתו תוכלו לעלות לטיסה בלי ביטוח, אבל להיות מבוטחים ברגע שתמריאו. המסלול הוא שנתי ותקף לכל הנסיעות
 
 

קרן ג'נרל קטליסט שהשקיעה בלמונייד כבר ב-2016, כשעוד הייתה פרטית, תזרים ללמונייד עד 150 מיליון דולר ובעצם תממן 80% מעלות רכישת לקוח של למונייד תמורת 16% מהפרמיות שתקבל למונייד מהלקוחות שגיוסו