בית הזיקוק באשדוד הוא אחד משני מתקני הזיקוק הפועלים בישראל, לצד המתחם בחיפה. המפעל מעבד נפט גולמי למוצרים מזוקקים ובהם בנזין, סולר, מזוט ודלק סילוני, ומספק חלק ניכר מצריכת הדלקים במשק. הבעלות עליו נמצאת בידי קבוצת פז,
שרכשה אותו במסגרת הפרטת נכסי הזיקוק הממשלתיים. רווחיות המתקן נגזרת ממרווח הזיקוק, כלומר מהפער בין מחיר הנפט הגולמי למחירי המוצרים המוגמרים, נתון תנודתי המושפע מהיצע וביקוש עולמיים. לצד תרומתו הכלכלית, המתחם נמצא בלב דיון ציבורי על זיהום אוויר, על בטיחות תעשייתית
ועל עתיד התעשייה הפטרוכימית בסמוך לאזורי מגורים. תוכניות לצמצום השימוש בדלקים מזהמים ומעבר לאנרגיה מתחדשת משפיעים על אופק הפעילות.
נת"ע מקדמת מכרזים בהיקף של כ-100 מיליארד שקל, ההרשאה הראשונה לתחנת מטרו כבר ניתנה, ומניות התשתיות מתמחרות את העבודות מראש: שפיר הנדסה מטפסת ביותר מ-30% מתחילת השנה, ג'נריישן ובז"א מובילות את הזינוק וברזאני בוחנת הנפקה. אבל ההכנסות מהמטרו יתפרסו על יותר
מעשור, והמכפילים כבר גבוהים
רמז עבה של שפיר: מוכרת את פעילות הפצת הגז שהיתה מכשול מבחינת הממונה על התחרות ברכישת השליטה בבז"א - לשפיר אופציה לרכוש את השליטה בבז"א לפי 1.65 מיליארד שקל או לפי מחיר השוק בתוספת פרמיה של 5%
התקלה במתקני בית הזיקוק באשדוד לא נפתרה, והחברה מזהירה שהפגיעה ברווחיות חמורה מהצפוי: אובדן ה-EBITDA כבר מוערך ב-20 עד 25 מיליון דולר, וצפוי לגדול אם העיכוב יתמשך
ראיון 
"בז״א לא יכולה לתפוס את המקום של בז״ן"