יבוא

מדובר על זן שאותו החברה מייבאת מחברת טילריי הקנדית, החברה מתכננת לספק סחורה נוספת בקרוב עקב הביקושים הגדולים למוצר; החברה ייבאה זן נוסף מטליריי ונמצאת בתהליכים להשקתו.

על פי ההערכות, המטוס הוביל באזור טון של מוצרי קנאביס, כחלק מההסכם הדו צדדי עם חברת טילרי הקנדית

לפי ההמלצה, היבוא יתאפשר על סמך הצהרת היבואנים שהמוצרים עומדים בתקנים הישראליים. כמו כן, יהיה צורך להקים מערך אכיפה תומך. ברשות טוענים שזה יוביל להוזלת סל המוצרים לצרכנים ויגביר את התחרותיות. האם באמת יהיה שינוי?

הגלובליזציה מייצרת שלל הזדמנויות בכל רחבי העולם. ישראל היא אחת המדינות שמצטיינות במימוש ההזדמנויות, עם היקפי ייצוא וייבוא מרשימים במיוחד בהתחשב בגודלה הצנוע של המדינה

מתחילת השנה קרס היבוא ב-50%. בינתיים, בקרסו, בעלי השליטה שמו 57 מיליון שקל בהנפקה כהבעת אמון בקבוצה, מתוך הנפקה של 104 מיליון שקל. לאן הולך סקטור הרכב מפה?

הבוקר נוצר לחץ על מניית יבואנית הרכב לאחר שהחל המסחר בזכויות, המאפשרות רכישת מניות החברה במחיר הנמוך ב-12% משער הבסיס של המניה

יבואנית הרכב מגייסת באמצעות הנפקת זכויות; משפחת קרסו והמנכ"ל המחזיקים בכ-55% מהחברה הודיעו כי יממשו את הזכויות

יבואנית הרכב פרסמה את תוצאותיה לרבעון האחרון והציגה נתונים חלשים. ההכנסות ממכירות רכבים ירדו ב-17% לעומת הרבעון המקביל ב-2018. בחברה טוענים כי נוסחת "המס הירוק" הביאה להתייקרות חלק מהרכבים 

אוראל הרשקוביץ, מנכ"ל חברת השילוח ISLINE, מספר על האתגרים ביבוא ויצוא מישראל ומי מרוויח מהמצב שנוצר בין סין לארה"ב

לוי, בנו של יו"ר הקבוצה, מיכאל לוי, כיהן עד כה כמנכ"ל יבואנית הרכבים ומינויו אושר לאחר שפלדמן החליפו בתפקיד