צים

החברות הפרטיות מצטרפות לסנקציות הממשלתיות, ולאחר שחברת הנפט BP הודיעה על הפסקת הפעילות ברוסיה, כעת שוקלת חברת הספנות הגדולה בעולם מארסק להצטרף אליה; צים הישראלית מפעילה אף היא קווים לרוסיה, אך טרם מסרה מידע בנושא, האם אף היא תושפע מההתרחשויות?

הנהלת חברה צריכה למקסם את הרווח וזה אומר גם להפחית מסים בדרכים לגיטימיות; לא בטוח שצים תצליח לשנות את משטר המס עליה כפי שקיים בחברות ספנות אחרות בעולם, אבל גליקמן מחויב לנסות לעשות זאת; הבעיה לא בגליקמן, אלא בשיטת הטבות המס של המדינה

חברת הבלדרות הימית הישראלית, שדיווחה מוקדם יותר החודש על אחד מהרבעונים הרווחיים ביותר בתולדותיה, מתכוננת ליום שאחרי נפילות המחירים בענף ומרחיבה את פעילותה בין המזרח למזרח התיכון

כל הדרך מאפס ל-6 מיליארד דולר; העבר הקשה, ההווה המצוין והעתיד השנוי במחלוקת

חברת ההובלה שברה שוב שיא רווח רבעוני לחברה ישראלית. ההכנסות ברבעון 3 הסתכמו ב-3.14 מיליארד ד'. בשוק העריכו שתרוויח 9.25 ד' למניה ותכניס 2.77 מיליארד. "השגנו שולי רווח מהמובילים בתעשייה, וביצועים טובים מהממוצע", אמר המנכ"ל אלי גליקמן. בצים העלו תחזיות לשנה

מדובר בחברת בת בשם Ship4wd, שתתחיל את פעילותה כבר החודש ותתמקד בלקוחות בארה"ב, בקנדה ובישראל

כשמחירי השינוע הימי עלו בלמעלה מ-1,200% מתחילת 2020, יחד עם מחסור חמור בספינות משא, נראה שהמכולה הפכה לזהב החדש

חברת הספנות דיווחה על הרווח הרבעוני הגבוה ביותר מעולם של חברה ישראלית ונראה שזה לא הסוף; כמה היא תרוויח השנה והאם אחרי זינוק של פי 5 בשנה, למניה יש עוד לאן לעלות?

בכך, חברת הספנות הישראלית תחכור מחברת סיספאן 15 אוניות בסך הכול וממשיכה את המעבר לאוניות "נקיות" יותר

אחרי תוצאות השיא של הרבעון האחרון והעלאת התחזית לשנה כולה, נשיא ומנכ"ל צים, אלי גליקמן, מסביר איך החברה הגיעה לתוצאות הללו, ולמרות שהוא מאחל בריאות לכולם, בסתר לבו הוא כנראה לא רוצה שהמצב הנוכחי יסתיים