ירושלים

250 מהדירות הללו יהיו עבור דיור מוגן. בנוסף יוקמו מבני ציבור לצד שטחים פתוחים

במסגרת התוכנית, ביוזמת חברת עזריאלי, דווח כי יוקמו שני מגדלים בני 18 קומות על שטחי החניונים של הקניון. מגדל אחד ישמש למסחר ותעסוקה בעוד שהשני יכלול 300 יח"ד של דיור מוגן.  התוכנית שמה דגש על שיפור המרחב הציבורי, ותיצור טיילת

במסגרת הפרוייקט - שאושר לביצוע בכניסה לעיר ירושלים - יוקמו ארבעה מגדלים שיבנו עד לגובה של 42 קומות, אלף יחידות דיור, מתחמי מלונאות, מסחר, משרדים, חניון תת קרקעי, בתי ספר ואף הקמה של רחוב חדש 

במסגרת התוכנית יוקם מבנה בן 18 קומות הכולל 80 דירות - חלקן יוקצו עבור חדרי מלון, וחלקן עבור דירות להשכרה לטווח ארוך

בשנות התשעים ובוודאי בתחילת שנות האלפיים, לא היינו יכולים להסתובב בירושלים, ביום ובלילה, ולא לראות מאבטחים בפתח כל בית עסק, מוסד ציבורי או אחר. לצערנו, אלו היו שנים קשות בהן אירעו שורה ארוכה של פיגועים בעיר ועל מנת להגן על הציבור המקומי וכן על הציבור שהגיע לירושלים מערים אחרות ואפילו על תיירים מחו"ל, וכן בשביל לספק תחושת ביטחון, הרי שמקומות רבים נעזרו בשירותיהם של מאבטחים.

שטח התוכנית הינו 87 דונם והיא ממוקמת מצפון לשכונת גבעת משואה; התוכנית, שהוגשה על ידי רשות מקרקעי ישראל,  מציעה הקמת רובע עירוני מגוון הכולל 700 יחידות דיור, במבני מגורים של עד 11 קומות

בגילה יוקמו 800 דירות חדשות ובקרית יובל 95 דירות

התכנית ממוקמת בשכונת פסגת זאב מרכז, מול הכניסה הצפון מזרחית לעיר (בסמוך למחסום חיזמא); בתוכנית מוצעים מבני מגורים בני 11 קומות, סה"כ 470 דירות, וכן מוצע שטח של 21,000 מטר למסחר ותעסוקה במבנה בן 5 קומות

התכנית מייעדת שטח המשמש כיום למתקן הנדסי של חברת חשמל, לכדי ייעוד של מגורים ומסחר; 50% מהדירות שייבנו מיועדות להשכרה לטווח ארוך. השטח המוקצה למגורים מהווה 60% מהתכנית, לצד 40% מהתכנית המיועדים לשצ"פ.

כתוצאה מהגדלת הצפיפות אנשים יוותרו על השימוש ברכב, יהיה קל יותר להתנייד, יקטן זיהום האוויר, ואיכות החיים תשתפר. נשמע הפוך מההיגיון? זה מה שהחליטה המועצה הארצית לתכנון ובנייה. אבל השאלה הגדולה היא איך בכלל אפשר להכפיל את אוכלוסיית המרכז כשאין תחבורה ותשתיות?