מנורה מבטחים

החברה תשקיע את הכסף בקרן הרביעית של חברת ניהול הנכסים הבריטית ארקמונט, שמנהלת נסים בהיקף של כ-29 מיליארד יורו, ונרכשה על ידי NUVEEN לפני כשנה

בחברה ציינו כי בשיתוף חברת המדדים אינדקס, היא בנתה מסלולי אג"ח פאסיבים ייחודיים הבנויים על מספר עקרונות: השקעה ב 7 מדדי אג"ח שונים ואיכותיים בעלי פיזור מירבי של יותר מ-3,000 סדרות אגרות חוב מדורגות בארץ ובחו"ל

האינפלציה ביפן מרימה ראש. 3.2% זה נתון גבוה מאוד, עבור מדינה ש-30 שנה סבלה יותר מתופעת דפלציה. מה קורה שם ולמה הפער מבריטניה, שסובלת מעליית מחירים דרמטית, כל כך גדול? דניאל שוויקה, מנהל מחלקת מניות חו"ל באגף ההשקעות של מנורה מבטחים, עם התשובות

שתי החברות השיקו שירות במסגרתו תוכלו לעלות לטיסה בלי ביטוח, אבל להיות מבוטחים ברגע שתמריאו. המסלול הוא שנתי ותקף לכל הנסיעות
 
 

מנורה תקים קרן השקעות יחד עם גופים פיננסיים נוספים, שתכלול 3 שותפים בראשות אבי אורטל ויובל זעירא. מניית החברה עלתה מתחילת השנה ב-24% והיא חברת הביטוח השלישית בגודלה אחרי הפניקס והראל

כל חודש אתם חוסכים כסף לפנסיה וקרנות ההשתלמות - מי הגופים שעושים את העבודה בצורה חלקה, ואצל מי זה יותר קשה?

התכנון היה שהפניקס תחבור לישראכרט לספק אשראי לציבור. אבל ההסכם בוטל וכעת מאחר שישראכרט תירכש כנראה ע"י הראל - הפניקס תישאר לכאורה בלי כלום. ישראכרט בתגובה: "טענות חסרות שחר. תעלול יחסי ציבור"

מה היתה התשובה של שלי תשובה מדלויט על הערכה של מנורה כי "הערכת השווי שקיבל דירקטוריון ישראכרט התעלמה מתחזיות ההנהלה", למה הטענה של מנורה הגיונית והאם הביד על ישראכרט יעלה?

המהלך של הראל מגיע אחרי שמנורה העלתה את ההצעה שלה שמשקפת שווי של 3.5 מיליארד. מעבר לרצון של הראל שבעלי המניות יקחו את ההצעה שלה, הנהלת ישראכרט מדברת על רווח של כ-500 מיליון שקל ב-2025, זה מעבר לפינה וזה רווח שמצדיק שווי גבוה יותר מ-2.9 מיליארד שקל; מאז החל המאבק - מניית ישראכרט משלימה זינוק של 30%

המחיר למניה בהצעה החדשה - 17.4788 שקל למניה, כלומר היא תשלם על ה-32% עוד 100 מיליון שקל. (ובסך הכל 1.12 מיליארד שקל). נזכיר שדירקטוריון ישראכרט כבר אישר את הצעת חברת הביטוח הראל לרכישת כל מניות החברה בתמורה לכ-2.9 מיליארד שקל. עכשיו השאלה היא מה יחליטו המשקיעים