אינוויז

אינוויז היא חברת טכנולוגיה ישראלית המתמחה בפיתוח חיישני לידאר, טכנולוגיה מרכזית בתחום כלי הרכב האוטונומיים והנהיגה העצמאית. תגית זו מרכזת את הסיקור של פעילות החברה, ובכללו שיתופי פעולה עם יצרנים בינלאומיים, הרחבת פעילות לתחומים משיקים, הביצועים הכספיים ומסחר המניה בבורסת נאסד"ק. החברה פועלת בחזית טכנולוגית מתקדמת ומספקת פתרונות חישה ליישומים בתחום הרכב ומעבר לו, בשוק המאופיין בקצב חדשנות מהיר.
ענף החיישנים לרכב אוטונומי מתאפיין בתחרות עזה ובצורך בהשקעות פיתוח משמעותיות לאורך זמן. חברות בתחום נדרשות לגייס הון למימון הפיתוח ולהגיע להסכמי אספקה עם יצרני רכב ומשאיות גדולים כדי לבסס את מעמדן בשוק. אינוויז מרחיבה את פעילותה גם מעבר לתחום הרכב, לרבות פתרונות לשוק הביטחוני ותחומים תעשייתיים נוספים, במטרה לגוון את מקורות ההכנסה ולהרחיב את בסיס הלקוחות. השותפות עם שחקנים גדולים בענף הטכנולוגיה, לרבות ספקי שבבים מובילים, מהווה נדבך חשוב באסטרטגיית החברה.
מבחינת המשקיע, מניית אינוויז משקפת את הפוטנציאל ואת הסיכון הכרוכים בחברות טכנולוגיה בשלב צמיחה הפועלות בשוק מתפתח. שיעור שריפת המזומנים, קצב ההתקדמות בהסכמי אספקה ועמידה בדרישות המסחר בבורסה מהווים פרמטרים מרכזיים למעקב. מגמת האימוץ של טכנולוגיות נהיגה אוטונומית בענף הרכב העולמי משפיעה ישירות על גודל השוק הפוטנציאלי של החברה ועל הביקוש לפתרונות החישה שהיא מפתחת. שיתופי פעולה עם חברות מובילות בתחום השבבים והבינה המלאכותית מחזקים את מעמדה התחרותי. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בחברה ובענף. לקריאה נוספת ניתן לעיין בתגיות בינה מלאכותית, אנבידיה ומניות.
ראיון
"המניה של אינוויז לא משקפת את המצב שלנו בשטח"אלעד הופשטטר, סמנכ"ל הפעילות העסקית של אינוויז, מתייחס למחיר המניה, מדבר על שיתוף הפעולה עם מובילאיי ומעריך שבשנים 2025-2026 כמות הרכבים האוטנומיים כבר תהיה משמעותית- בועת הרכבים החשמליים התפוצצה - לאן ממשיכים מכאן?האימוץ של הרכבים החשמליים לא קורה בקצב שתאם את ההתלהבות - שווי השוק המצטבר של חברות ה-EV מהשורה השנייה נחתך ב-87%, וגם - הזווית הישראלית: האם קריסה של שוק ה-EV תשפיע גם על ישראליות כמו מובילאיי ואינוויז?
- אינוויז נופלת ב-20% - מגייסת 65 מיליון דולרהחברה מגייסת לפי מחיר של 2.5 דולר למניה ונראה כי המשקיעים לא מרוצים מהדילול
- אינוויז מרחיבה את השותפות עם ב.מ.וו: תשתלב בפיתוח רכבי הדור הבאהחברה הישראלית תרחיב את שיתוף הפעולה עם חברת יצרנית הרכב הגרמנית - פלטפורמת הנהיגה האוטומטית החדשה של ב.מ.וו תבנה סביב החיישן InnovizTwo אותו פיתחה
- אינוויז בהסכם ראשון בישראל - הלידאר יוצב לפני גשרים ומנהרותהמטרה היא לזהות עצמים גבוהים מדי ולהתריע במטרה לצמצם את התאונות
- אינוויז מרחיבה את השת"פ עם "לקוח מרכזי" - פולקסווגן - לרכב מסחרימיד אחרי ההכרזה החברה גם פספסה את התחזיות ויורדת במסחר המוקדם - לא סתם ההכרזה יצאה בדיוק לפני הדוחות; בחברה אמנם לא מאשרים את השם באופן רשמי אבל אפשר להניח שזה כך. החברה עדיין לא רושמת הכנסות משמעותיות אבל בחברה אומרים ש"ההשלכות הפיננסיות הפוטנציאליות מתוכנית זו צפויות להתחיל עוד השנה". באינוויז מצפים להרחבת השת"פ
- הסכם חדש בין Innoviz לג'נרל לייזר האוסטריתשוק הלידאר האירופי שאינו לרכב צפוי לצמוח בקצב צמיחה שנתי של כ-25% במהלך שש השנים הבאות, ויגיע לכמעט 2 מיליארד דולר עד 2029
- ג'יי פי מורגן - אינוויז תעלה פי 3האנליסטים של הבנק נותנים למניית החברה מחיר יעד של 22 דולר לאחר שאתמול עמדה בסגירת המסחר על מחיר של 5.5 דולר למניה - המניה מזנקת 10%
- יצרנית רכב אסייתית בחרה באינוויז כספקית הלידאר שלה
דובר בזכייה הרביעית המשמעותית של אינוויז בתוכנית רכב בייצור סדרתי, מינוי שני כספקית ישירה של הלידאר ומינוי ראשון מיצרנית רכב באסיה
- אינוויז תפעל גם בנמלי הים של סין - מזנקת ב-5%ארבעה חודשים לאחר ההסכם עם פולקסווגן, אינוויז עם שת"פ נוסף, הפעם עם חברת הייריין שמפעילה משאיות ורכבים אוטונומיים בנמלי הים בסין