AMC נפלה 56%, GMC צנחה עד 44% בעקבות איסור המסחר בהן דרך פלטפורמות מסוימות. אפל ירדה כ-3.5%, אמריקן איירליינס טסה בכ-9%, רדהיל עלתה כ-1%, מימוש  בחלק מהמניות שעלו בשיעורים הגבוהים ביותר מתחילת השנה: ננוקס ירדה 19%, גילת נפלה 6%.

החברה החלה לנהל מגעים עם לפחות שני גורמים שונים כדי לנסות שוב להפוך לציבורית. החברה מקווה להיות מונפקת בוול סטריט בשווי של 10 מיליארד דולר

תעשיית המכוניות החשמליות בסין פורחת והמשקיעים בוול סטריט יותר ממוכנים להשקיע בחברות לייצור רכבים חשמליים האם פארדי תהיה ניו החדשה שעלתה 1200% אחוז בשנה?                                                                                                                                                                                      

מצד אחד גולשים שמפרסמים תשואות של אלפי אחוזים ורווחים שמגיעים לעשרות מיליוני דולרים. מצד שני, ויכוחים אידיאולוגיים שמבהירים דבר אחד, יש כוח חדש בוול סטריט והם יבחרו את המטרות שלהם בזמן שנוח להם

למרות הגידול במכירות, ההכנסות של החברה ירדו, בעיקר בשל ירידה במכירות מסביב לעולם. רשת ההמבורגרים מנסה להשתנות, אולי הקורונה היא זו שתעזור לה לצאת לדרך חדשה? 

אמריקן איירליינס פרסמה את הדוח שלה והציגה הפסד שנתי של כמעט 9 מיליארד דולר, מה שמיקם אותה במקום נוח לנפילות, עד שהגיעו המשקיעים החדשים. לאחר ההודעה של פלטפורמות מסחר שיגבילו השקעה במניות שנחשדות בספקולציות משותפות - העליות במניה התמתנו

המשקיעים הקטנים מתארגנים ויוצאים נגד ענקי השורט בוול סטריט. "צריך לבדוק איך אפשרו לשורטיסטים לעשות שורט של 130%", אומר המשקיע הוותיק שלומי כהן וממליץ על מניה שנראית לו מעניינת במיוחד

השאלה הגדולה - מתי המפולת תגיע? אף אחד לא יודע. העובדה שיש גאות בהנפקות היא עוד סימן לשוק של מוכרים (בעלי השליטה מוכרים כי המחיר גבוה), בינתיים הקונים מרוויחים - אבל בהיסטוריה של המפולות, הנפקות הן סימן מקדים

החברות, שקיבלו רוח גבית ממשקיעים בפלטופרומות החינמיות, עלו במאות אחוזים בשבוע האחרון נעצרו אמש לאחר המסחר. גיימסטופ לא עוצרת עם עלייה של 33%

למעלה מ-40 ספינות ממתינות לפרוק סחורה מחוץ לנמל לוס אנג'לס, אבל אין מחסן אחד פנוי במרחק 100 ק"מ. יחד עם השינויים בשרשרת האספקה העולמית, עלויות השינוע גדלות והקמעונאים עלולים להתחיל למכור במחירי הפסד - וזה רע לכולם