הטענה: המס צפוי לעלות מ-20% ל-35%, והעלייה התלולה בשיעור המיסוי תגרום להתייקרות מחירי הרכבים החשמליים. גם משרד האנרגיה התנגד. האם ברשות המסים יתחשבו בבקשה בזמן מלחמה? לא בטוח 

נת"ע, החברה המנהלת של פרויקט הקמת הרכבת הקלה בגוש דן, מדווחת על הסכם מימון לקו הירוק עם קונסורציום של מממנים בהשתתפות בנק ההשקעות האירופי EIB ומממנים מקומיים בהובלת בנק הפועלים ובנק מזרחי טפחות בסכום חסר תקדים להשקעות בינל"א

משה כחלון מכר את השם שלו לחברת אשראי פצפונת שהתגלו בה הונאות, חובות שלא משולמים והיא קרסה; רשות ניירות ערך 

צו המחדש את המס על משקאות עתירי סוכר משאיר את הפטור רק על משקאות ללא סוכר - מה יקרה בעקבותיו, בכמה יעלו המחירים, האם החברות ינצלו את המצב ומה קורה למניית החברה שמחזיקה ביפאורה?

שיעור הירידה הכללי (3.7%) בנובמבר מתון בהשוואה לירידה שחלה עם תחילת המלחמה באוקטובר, צניחה גם בקרב משרות המלצרים והנהגים, אבל עלייה בתחום הבנייה בעקבות מחסור בפועלים. שיעור המשרות הפנויות לכל 100 מועסקים: 3.13 בלבד

בתרחיש מערכה צפונית האומדן לעלות תוספת ההוצאות עקב המלחמה עד לסוף שנת 2024, כולל ירידה בהכנסות, הינו 111 מיליארד שקל. אובדן ההכנסות צפוי להיות 30 מיליארד שקל

מספרים לנו שהבנקים "נכנסים מתחת לאלונקה" ומראים סולידריות אמיתית עם האוכלוסיה גם במחיר פגיעה ברווחיות. לא בטוח שזה נכון

אחרי הקפיצה בהוצאות בערטיסי אשראי בשבוע השמיני למלחמה, בו חלה הפסקת האש - הציבור חזר להפחית את ההוצאות בכרטיסי אשראי; ההוצאות בענפי ההלבשה וההנעלה חזרו לרדת אחרי מבצעי נובמבר, בענף החשמל והאלקטרוניקה עדיין נרשמו הוצאות גבוהות מהממוצע; ענפי המזון חזרו לעלות

סך התשלומים שנדחו עומד על כ-4.8 מיליארד שקל, מרבית ההלוואות שנדחו הן משכנתאות ואשראי צרכני. זה מה שבנק ישראל מתכוון לעשות כעת