50 אלף מטיילים סורבו: מערכת הגבולות של אירופה בעומסמערכת הכניסה והיציאה הביומטרית פועלת ב-30 מדינות ורשמה כ-120 מיליון מעברים; כ-50אלף נוסעים סורבו, ובשדות התעופה נרשמו תורים של שעות
בואינג: השקת מטוס חדש תידחה בעוד כמה שניםמנכ"ל החברה קלי אורטברג אמר כי בואינג עדיין צריכה לשקם את מצבה הפיננסי לפני שתצא לתוכנית פיתוח חדשה; במקביל החברה מגדילה השקעות וכוח אדם בפרויקט Air Force One לקראת מסירה ב-2028
סירקיס: "נוכל להכפיל ואף לשלש את הפעילות לאילת; ניו יורק עדיין מחכה לאישורים"ישראייר מעריכה כי ההסכם להפעלת הקו לאילת יכניס לה כ-12 מיליון שקל בשנה ויכסה כ-20% מהסיכון המסחרי; בשיחה עם ביזפורטל אומר המנכ"ל אורי סירקיס כי הטיסות לניו יורק יוצעו בארבע רמות שירות ובמחיר תחרותי, אך החברה עדיין ממתינה לאישורים, ובהם אישור ה-FAA, ולא חתמה על הסכמים לטיסות המשך
מכרז החניה הגדול בישראל: מי יפעיל 20 אלף מקומות בנתב"ג?רשות שדות התעופה מחפשת מפעיל חדש ל-27 חניונים בנתב"ג ולמערכי החניה בנמל התעופה חיפה ובמסוף בגין, עם אפשרות להרחיב את הפעילות גם לרמון ולאתרים נוספים. החוזה יחל בינואר 2027, ההכנסות מחניה הסתכמו בכ-148 מיליון שקל ב-2025, והמתמודדים נדרשים למחזור שנתי של לפחות 50 מיליון שקל ולניסיון בהפעלת אלפי מקומות חניה
חצי מיליון נוסעים בנתב"ג בשבוע - למה יש חשש מדחיות וביטוליםישיבת הערכת מצב תתכנס מחר בהובלת שרת התחבורה מירי רגב, סביב חשש שדרישה אמריקאית להצבת מטוסי תדלוק נוספים תוביל לביטול עשרות אלפי כרטיסים
איירבוס מתחזקת בסין: שלוש חברות תעופה הזמינו 95 מטוסים ב-17.8 מיליארד דולראייר צ'יינה תרכוש 15 מטוסי A350-900, ואילו שנג'ן איירליינס והיינאן איירליינס הזמינו יחד 80 מטוסים ממשפחת A320neo. המחיר בפועל צפוי להיות נמוך משמעותית ממחירי המחירון; המטוסים יסופקו בהדרגה בין 2028 ל-2032
קניות בגובה 35 אלף רגל: באיזו חברת תעופה הדיוטי פרי במטוס באמת משתלם?סינגפור איירליינס מציעה את המבחר הדיגיטלי הגדול ביותר, אמירייטס בולטת במותגי היוקרה ו-EVA אייר מציעה אחת ההנחות הרחבות בענף. בדקנו היכן אפשר להזמין מראש, מי מביאה את המוצרים למושב, אילו חברות מאפשרות לשלם בנקודות ומה מציעות החברות הישראליות
לא רק מטוסים חסרים: ענף התעופה יצטרך לגייס 2.4 מיליון עובדים עד 2045תחזית חדשה של בואינג צופה צורך ב-674 אלף טייסים, 728 אלף טכנאי תחזוקה ויותר ממיליון דיילים ודיילות ב-20 השנים הקרובות. כשני שלישים מהעובדים יידרשו כדי להחליף פורשים, בעוד שוק התחזוקה, ההדרכה ושירותי התמיכה צפוי להגיע להיקף מצטבר של 4.9 טריליון דולר
אחרי שבע שנות פיקוח: ה-FAA מחזיר לבואינג את הסמכות לאשר מטוסים חדשיםהחל מ-20 ביולי תוכל בואינג להנפיק תעודות כשירות אווירית לכל מטוסי ה-737 MAX וה-787 שהיא מייצרת, לאחר שמונה חודשי בחינה משותפת עם הרגולטור. ההחלטה צפויה להקל על מסירת מטוסים לחברות התעופה, אך אינה מסיימת את הפיקוח על החברה ואינה מהווה אישור לדגמי MAX 7 ו־MAX 10 שעדיין ממתינים להסמכה
המטוס של איירבאס מעולם לא עבר תאונה קטלנית, אז למה ייצורו הופסק?Airbus A340 שנבנה בשנות ה-90 עם ארבעה מנועים, מחזיק באחד משיאי הבטיחות המרשימים ביותר בהיסטוריה של התעופה המסחרית. אבל ככל שהטכנולוגיה התקדמה הוא התברר כ״חיה״ שזללה דלק בשיעורים גבוהים מדי וחברות התעופה החלו להעדיף את היעילות הכלכלית על פני היתירות הבטיחותית, עד שהוא הפך מנכס לנטל