24 נוסעים ואנשי צוות נפצעו כשהוטחו ברחבי תא הנוסעים בטיסת אייר אינדיה בתחילת החודש לאחר שהמטוס צנח לפתע כ-300 רגל בתוך שניות ספורות. מה עשויה להיות הסיבה לכשל, איך אפשר למנוע אותו, והאם ציבור הנוסעים חשוף לסיכון כל עוד החקירה מתנהלת. תחקיר

הפעילות בנמל התעופה מתאוששת מהשיבושים החריפים של אתמול, אבל גם הבוקר היא עדיין רחוקה משגרה: האיחור הממוצע בהמראות הוא 79 דקות, ונוסעים שנחתו התבקשו לעזוב את אזור מסועי הכבודה והמזוודות צפויות להגיע לבתיהם בהמשך. באוצר מעריכים את הנזק מהאירועים אתמול ב-25 עד 30 מיליון שקל

במשך שנים התיירות העולמית התרגלה לכך שעוד ועוד אנשים טסים לאותם מקומות. עכשיו המודל הזה מתחיל להיסדק: ספרד ואיטליה מתקרבות למגבלות קיבולת, יעדים במזרח התיכון נפגעים מאי-ודאות ביטחונית, החום דוחף חלק מהנופשים צפונה והמחיר מחזיר את ה-Last Minute. המנצחות של השנים הקרובות לא יהיו בהכרח המדינות היפות ביותר - אלא אלה שיוכלו להציע מספיק חדרים, מחיר סביר ותחושה שהחופשה אכן תצא לפועל

במסגרת ניסוי חדש, מאות טיסות מסחריות מעל צפון האוקיינוס האטלנטי ישנו את גובה הטיסה בעד 2,000 רגל כדי להימנע מאזורים שבהם נוצרים שובלי התעבות; כלי AI של גוגל יסייעו לחזות את האזורים הבעייתיים.  הניסוי יימשך 30 חודשים ויבחן אם ניתן להפחית את ההשפעה האקלימית של התעופה בלי לשנות מהותית את אופן ההפעלה

חברת הלואו-קוסט חתמה על הסכם לחמש שנים עם Google Cloud ותשתמש ב-Gemini Enterprise ובמודלים של Google DeepMind כדי לייעל שיבוץ צוותים, תכנון תחזוקה ותפעול צי של 647 מטוסים; המערכות ייפרסו בקרב כ-35 אלף עובדים

היצרנית האמריקאית רשמה ירידה של 17% במסירות לעומת יוני, אם כי שיפור לעומת יולי אשתקד; מתחילת השנה מסרה בואינג 367 מטוסים לעומת 418 של איירבוס; בואינג מנסה להעלות את קצב ייצור ה-737 MAX ל-47 מטוסים בחודש ובהמשך ל-52 - בזמן שגם איירבוס נדרשת להאיץ משמעותית כדי לעמוד ביעד של כ-870 מסירות השנה

נמל התעופה של סיאול טיפל ב-38.39 מיליון נוסעים בינלאומיים במחצית הראשונה של 2026, עלייה של 6.3%, ועקף לראשונה את הית'רו ואת צ'אנגי; מספר נוסעי הקונקשן זינק ב-18.1%, בין היתר על רקע השיבושים החדים בתעופה במזרח התיכון בעקבות המלחמה עם איראן; דובאי, שהובילה את הדירוג העולמי ב-2025, ספגה צניחה חדה בתנועה

הקריאה הראשונית של רשם הטיסה מראה ששלוש המערכות ההידראוליות של ה-A320 קרסו בזו אחר זו, ומשטחי ההיגוי חדלו להגיב במשך ארבע שניות. 24 בני אדם נפצעו, המטוס מרותק בקרקע, ואיירבוס דרשה מהחברה ההודית סדרת בדיקות למתגים, לחיישנים ולחיווט