ציר תחבורה מהיר החוצה את מרכז הארץ ממערב למזרח, ומקשר בין אזור הרצליה וגלילות לבין אזור השומרון. הוא נחשב לאחד הצירים העמוסים ביותר בשעות השיא ומשמש עשרות אלפי נוסעים ביום. בשנים האחרונות מקודם בו מיזם להקמת נתיבים מהירים בתשלום, בדומה למודל שפועל בכביש
אחר במרכז, שנועד להבטיח זמן נסיעה קצוב תמורת אגרה משתנה. מיזמים כאלה מבוצעים במתכונת של זיכיון ארוך טווח והם מושכים את חברות התשתיות הגדולות במשק, שמתמודדות במכרז מול קונסורציומים בינלאומיים. עבור מי שעוקב אחר סקטור התשתיות בהבורסה
בתל אביב, זכייה בפרויקט מסוג זה מוסיפה צבר הזמנות רב שנתי לחברות קבלנים ותשתית מקומיות.
אבן דרך משמעותית נוספת בפרויקט הנתיבים המהירים בכביש 5 עם חמש הצעות שהוגשו להקמת הנתיבים, בפרויקט הכולל הקמת נתיב מהיר דו-כיווני לאורך כביש 5 ולצידו הקמת מתחם תחבורה משולב שיכלול כ-3,200 מקומות חניה
