אלון מאסק

משלוש יוצאת אחת: בית המשפט דחה את העתירה של בלו אוריג'ן, שהפסידה לספייס איקס במכרז בגובה 2.9 מיליארד דולר של נאס"א. אילון מאסק כמובן לא התאפק וכך הוא הגיב בטוויטר

הדיווח על העסקה הוא שעזר לחברה לפרוץ את שווי טריליון הדולרים, ועתה גילה מאסק בטוויטר כי זו טרם נסגרה. עם זאת אמר כי הרץ תקנה ממנה במחיר מלא וללא הנחות. בגזרת הריקול: בשל בלימות פתע במצב הנהיגה האוטונומי, הנהגים יתבקשו לעדכן תכנה

יצרנית הרכבים החשמליים זינקה בחודש האחרון ביותר מ-50% וחצתה בשבוע שעבר את הטריליון דולר. היא ממשיכה לזנק גם היום. הסיבה? פותחת אפשרות להטענת רכבים חשמליים בהולנד גם ליצרניות אחרות, וגם תאפשר לרכוש רכבים בסין ללא מקדמה

חברת השכרת הרכב הרץ דיווחה על הזמנת 100,000 רכבי טסלה ב-4.2 מיליארד דולר; ומהן התחנות הבולטות של טסלה - מהנפקה של 7.5 מיליון דולר ועד למועדון הטריליון דולר

כך לפי סקר מורגן סטנלי. 63% מ-32 הנשאלים אמרו שמכאן להמשך חברת החלל היא השקעה אטרקטיבית יותר ממותג הרכב החשמלי - הגם שהוא זה מבין השניים שכבר מוכר ומנפץ תחזיות. ספייס אקס בינתיים היא החברה בעלת השווי הגבוה ביותר בשוק הפרטי

בכך מקבלת החברה "תג מחיר" ששם אותה כאחת מהחברות הפרטיות בעלות השווי הגבוה ביותר בעולם - בית ההשקעות מורגן סטנלי אומנם מעריך שהחברה תשרוף כ-33 מיליארד דולר בעשור הקרוב ותעבור לתזרים חיובי רק ב-2031, אבל נחשב לשורי עליה

דיאס מכוון לתחום הרכבים החשמליים, ובהמשך לאוטונומיים, והוא צריך את מאסק כדי לעורר את המנהלים שלו - בעוד פולקסווגן מוכרת פי 14 מטסלה, היא נסחרת ב-140 מיליארד דולר, לעומת 840 מיליארד דולר לטסלה

באירוע שנערך במפעל עצמו, מנכ"ל החברה אמר כי הוא מקווה לקבל את האישורים הרגולטוריים בשבועות הקרובים וייוצרו שם עד 5,000 רכבים ביום. "החלק הקשה יהיה הגדלת הייצור", אמר. ולמה הודו לא מוכנה לייבוא של טסלות מסין?

מותג הרכב החשמלי של מאסק מסר 241 א' רכבים ברבעון - 10-15 א' יותר משהשוק צפה, ו-20% יותר מברבעון הקודם. ב-New Street Research העלו את מחיר היעד, כשהם כותבים שהגידול הכמותי לצד התייקרות הרכבים תתרום לשורה התחתונה