אלון מאסק

מאסק מחריף את המאבק שלו מול רשות ניירות הערך האמריקאית (SEC) ומאשים איש צוות בהדלפה לא חוקית של תוצאות החקירה שמתנהלת כנגד החברה שבבעלותו 

טסלה זכתה לפופולריות שלה בזכות ההבטחות לקיום של מערכת כזאת, וכעת, בכנס שהתקיים בארצות הברית מסר מאסק כי הוא מאמין שהמערכת תעלה לאוויר עד סוף השנה. מאסק העלה הבטחות דומות גם בשנים 2016,2018 ו-2019

הבעלים של יצרנית הרכבים החשמלית טסלה תרם יותר מ-5 מיליון מניות של החברה. המהלך עשוי לפתור אותו חלקית מתשלום מסים לשנת 2021 שנאמדים בכ-11 מיליארד דולר

סטארט אפ טיסות החלל ספייס אקס של אלון מאסק מכר ביצע כבר למעלה מ-20 טיסות מבצעיות עבור נאס"א; ג'ארד אייזקמן שביצע את טיסת תיירות החלל הראשונה של החברה רכש שלוש נוספות, הראשונה שבהן תתבצע עוד השנה

מדובר ביותר מ-80% מכלל הלוויינים אותם שיגרה SpaceX בתחילת השבוע האחרון, 49 במספר. הלוויינים שוגרו על מנת לתמוך בפורייקט ה-Starlink של החברה, במסגרתו בונה האחרונה רשת של לוויינים הצפויים לספק תקשורת אינטרנטית מהירה בכל רחבי העולם

הרבה דם רע זרם בין אלון מאסק לבין הנשיא ביידן, כשהנשיא נמנע מלכלול את טסלה במאמציו לקידום השימוש ברכב חשמלי, ומאסק הגיב בציוצים תוקפניים, אמש זה השתנה לראשונה; הסכסוכים ביניהם נוגעים לעבודה מאורגנת כמו גם ומיסים על עשירים והמאבק בקורונה, וגרם ליריבות אישית למרות האינטרס המשותף ברכב חשמלי

איך מכמתים ומעריכים "משתנים לא מדידים" כמו אידיאולוגיה, מַצְפּוּנִיּוּת (conscientiousness), תחושות וחלומות ומדוע פלטפורמות ההערכה של המאה ה-20 משתנות?

כך טוען מייסד חברת הרכב החשמלי טסלה בתגובה באמצעות עורכי דינו לבית המשפט, בתביעה הייצוגית אודות הציוץ על הפיכת החברה לפרטית. התובעים טוענים כי לא תכנן באמת למחוקה, ואף כי נפגש עם נציגי קרן העושר - לא דן איתם במבנה העסקה או מחירה

החברה אומנם נסחרת במכפיל רווח של 83, פי 8 מהמתחרים "המסורתיים", אך המשקיעים מסתכלים בעיקר על התחזיות בשנים הבאות. מה יהיה בהמשך?

בכדי להתמודד עם האתגרים בשרשרת האספקה עולמית, חברת הרכב החשמלי, דוחה את ההשקה של מספר דגמים לשנה הבאה, ומתמקדת בדגמים הקיימים; בינתיים, אילון מאסק מספק הצהרות דרמטיות על רובוטים דמויי אדם שישנו את הכלכלה