אלון מאסק

כך טוען מייסד חברת הרכב החשמלי טסלה בתגובה באמצעות עורכי דינו לבית המשפט, בתביעה הייצוגית אודות הציוץ על הפיכת החברה לפרטית. התובעים טוענים כי לא תכנן באמת למחוקה, ואף כי נפגש עם נציגי קרן העושר - לא דן איתם במבנה העסקה או מחירה

החברה אומנם נסחרת במכפיל רווח של 83, פי 8 מהמתחרים "המסורתיים", אך המשקיעים מסתכלים בעיקר על התחזיות בשנים הבאות. מה יהיה בהמשך?

בכדי להתמודד עם האתגרים בשרשרת האספקה עולמית, חברת הרכב החשמלי, דוחה את ההשקה של מספר דגמים לשנה הבאה, ומתמקדת בדגמים הקיימים; בינתיים, אילון מאסק מספק הצהרות דרמטיות על רובוטים דמויי אדם שישנו את הכלכלה

ההכנסות של חברת הרכב החשמלי ברבעון הרביעי הסתכמו ב-17.7 מיליארד ד'. האנליסטים ציפו כי תציג רווח של 2.36 ד' למניה על הכנסות של 16.5 מיליארד ד'

לא בכל הפעמים שעקפה חברת הרכב החשמלי את צפי השוק המניה רשמה תזוזה משמעותית ביום שלאחר מכן. בממוצע, עקיפת תחזיות הרווח ברבעונים האחרונים הייתה ברמה של 25%, והתנועה במניה לכאן או לכאן הייתה 4%. לשם כך, ובהתאם לתחזיות השוק, תצטרך להציג רווח של 2.95 ד' למניה

מודל התגמול של מאסק מבוסס על אופציות שהוא מקבל בהתאם לאבני דרך שמשיגה החברה; עד כה קיבל מאסק 59 מיליון אופציות על סמך ההסכם מ-2018, והשנה הוא צפוי לקבל עוד 41 מיליון - הנה השווי שלהן

המטבע מאבד 10% נוספים, וכעת נסחר סביב ה-38 א' ד' וזאת לעומת נובמבר אז נסחר בשיא של 68 א' ד'. מה היו הגורמים שתרמו לפופולריות של המטבעות בשנה הקודמת, מה הם הגורמים שהובילו לירידות האחרונות וכיצד נשיא רוסיה פוטין קשור לנפילות היום?

שלושה מהנדסים שעבדו בעבר בחברה של אלון מאסק, השיקו את Parallel Systems, שעוסקת בתכנון ובניית של קרונות רכבת חשמליים במטרה לשפר את היעילות האנרגטית ולהפחית את פליטות הגז הקיימות במערך משאיות המשא. החברה, שבשלב האב טיפוס, גייסה 50 מ' ד'

בבנק ההשקעות המליצו על המניה במחיר יעד של 1,300 ד'. צפי המסירות באנליזה הועלה מתחזית קודמת של 1.38 מ' כלי רכב, ואם יתגשם ישקף עלייה של 65% על פני הנתון של 2021. התחזית החדשה מוסברת בכושר היצור שהורחב עם המפעלים החדשים בטקסס ובגרמניה

בעלי המניות של חברת הרכבים החשמליים הגישו תביעה נגד אלון מאסק בטענה שאילץ את דירקטוריון החברה לסגור הסכם מ-2016 עבור רכישת סולאר סיטי; לפי כתב התביעה, בעלי המניות דורשים מהאיש העשיר בעולם פיצויים בהיקף כולל של 13 מיליארד דולר