ישראייר

מדובר באישור ע"י הממשלה של ההסכמים עליהם חתם קודם לכן האוצר מול ישראייר ואל על; שתי החברות יקבלו תשלום מראש בגין כרטיסי טיסה לצוותי אבטחה של המדינה ל-20 השנים הקרובות; בעלי המניות לא ימשכו דיבינד למשך 5 שנים ויגייסו הון בהיקף מחצית מסכום הסיוע

הקבלן דרך החברה הציבורית בשליטתו מעוניין לרכוש את חברת התעופה; צפוי שמציעות נוספות יעלו את הצעותיהן

כרגע אין מוביל משמעותי לרכישת ישראייר כאשר רוב ההצעות הן סביב ה-170 מיליון שקל. רמי לוי מנסה לרכוש את החברה על ידי אפשרות של מתן אפסייד עתידי

ההצעה מבנק השקעות קנדי ומחברת תעופה אוסטרלית עדיפה על ההצעה של רמי לוי, אבל היא מחייבת דיו דיליג'נס של חודשיים

למעלה מ-90% מהעסקה תתבצע במזומן והיתר במניות, כשבקבוצת נקש צופים כי החברה הממוזגת תיסחר בבורסה ויכולה להוות קבוצת תיירות מובילה בישראל

90 מליון שקל מההלוואה היא בערבות מדינה. החברה תחזיר את הטיסות לברלין, איי יוון, קפריסין, גאורגיה ויעדים נוספים - אבל מי יעלה על הטיסות, זו השאלה?

וינה, בודפשט, בריסל ופרנקפורט: בהמשך לצמצומי וביטולי וויז, עכשיו הגיע תורה של אל על. ובאיזה מבצע יוצאת ישראייר?

לאור ההאטה המשמעותית בענף התיירות, עובדי רשות שדות התעופה חוששים מפיטורים: בישראייר כבר הודיעו כי יקצצו ב-5% מכוח האדם ובאיסתא מוציאים עובדים לחופשות ללא תשלום. ומה יעלה בגורל הקו החדש של אל על לטוקיו?

בתחילת השבוע יצאה ישראייר בקמפיין המאפשר לבטל טיסות עד שבוע לפני הטיסה. כעת גם אל על מצטרפת עם אפשרות לבטל עד שש שעות לפני מועד ההמראה

לאור הירידה בהזמנות הטיסות לחו"ל לחצי השנה הקרובה ועצירת ביטוחי ביטול הטיסות מצד חברות הביטוח, ישראייר השיקה קמפיין חדש. האם זה מה שיעזור לה לשכנע את הישראלים להזמין חופשות?