ליסינג
ליסינג הוא שיטת מימון המאפשרת שימוש בנכס, ובעיקר ברכב, בתמורה לתשלומים חודשיים קבועים, מבלי לרכוש אותו בבעלות מלאה מראש. המודל נפוץ מאוד בשוק הרכב, ומחולק לשני סוגים עיקריים: ליסינג תפעולי, שבו חברת הליסינג נושאת באחריות לתחזוקה ולביטוח, וליסינג מימוני, המהווה למעשה הלוואה לרכישת הרכב עם אפשרות בעלות בסופה.
בישראל פועלות חברות ליסינג גדולות המנהלות צי רכבים בהיקף של עשרות אלפי כלי רכב, ומשרתות בעיקר חברות וארגונים המספקים רכבי חברה לעובדיהם. ענף זה מהווה רכיב משמעותי בשוק הרכב המקומי ומשפיע על היקפי יבוא כלי הרכב. הפעילות שלו קשורה בקשר הדוק לתנאי המימון, לשערי הריבית ולמדיניות המיסוי על רכבי חברה בכלכלת ישראל.
חברות הליסינג נסמכות על מקורות אשראי לרכישת הרכבים, ולכן שינויים בסביבת הריבית משפיעים ישירות על רווחיותן. בתום תקופת הליסינג נמכרים הרכבים בשוק היד השנייה, פעילות המהווה מקור הכנסה נוסף. תחום זה נבחן בעניין רב מזווית כלכלה צרכנית, ומשקיעים בשוק ההון עוקבים אחר תוצאות החברות הנסחרות בענף.
- זיכיון חברת ההשכרה יורופקאר עובר לאלברחברת הליסינג אלבר הודיעה כי קיבלה לידיה את הזיכיון לחברת ההשכרה האירופאית הגדולה, יורופקאר
- ועדת הכספים אישרה: על רכבי ליסינג חשמליים נשלם פחות מסהוועדה אישרה שבעלי רכבים צמודים חשמליים או היברידים ישלמו זקיפות מס נמוכה יותר
- טור התאגדויות עובדים במשרדי הפרסום? תשכחו מזה, למרות הקמפיין של ההסתדרותהציניות הכואבת - פרסומאים שעובדים כאילו היו רכב ליסינג ועומדים מאחורי קמפיינים כמו זה של ההסתדרות לא מצליחים להתאגד ולהשיג בטחון תעסוקתי
- בלי חשבון: רכבי ליסינג נוסעים 120% יותר קילומטרז' מפרטייםכך עולה מנתוני הלמ"ס שפורסמו היום. הנסועה השנתית גדלה ב-36% ומצבת כלי הרכב ב-51% יחסית לשנת 2000