צים
צים היא חברת הספנות הגדולה בישראל, המתמחה בהובלה ימית של מכולות בקווי סחר בין-לאומיים. החברה מפעילה רשת קווי שירות גלובלית ומתמקדת בנתיבי סחר נבחרים, תוך שימוש בצי אוניות מכולה מותאם לביקושים.
תוצאות צים מושפעות במידה רבה ממחירי ההובלה הימית, הנתונים לתנודתיות חדה בהתאם להיצע וביקוש בשוק הספנות העולמי. גורמים כמו צווארי בקבוק בשרשרת האספקה, מחירי הדלק והמצב הגיאופוליטי בנתיבי השיט משפיעים ישירות על רווחיות החברה.
שוק ההובלה הימית מאופיין במחזוריות חדה, שבה תקופות של מחירי הובלה גבוהים מתחלפות בתקופות של עודף היצע אוניות ומחירים נמוכים. צים מתמקדת בנתיבי שירות נבחרים ובחוזי חכירת אוניות המקנים גמישות תפעולית. חלוקת דיבידנד לבעלי המניות בתקופות של רווחיות גבוהה הפכה למאפיין בולט של החברה.
מניית צים נסחרת בבורסת ניו יורק, וביצועיה נבחנים על ידי משקיעים העוקבים אחר מסחר במניות ואחר מגמות בכלכלה העולמית ובסחר הבין-לאומי. התגית מרכזת דיווחים על מחירי הובלה, תוצאות ומגמות בענף הספנות.
מתחרה של צים בדוחות טובים ומעלה תחזיות - גם צים קופצת ב-4% בטרוםסקטור השילוח הימי נע בקורלציה דומה בין כל מניות התחום, אותן מניות מזנקות היום בטרום המסחר עם הקפצת תחזיות של החברה החמישית בגודלה בתחום; ועדיין - צים איבדה 37% בחודשים האחרונים- מניה בפוקוס ג'נקו - היקף המשלוחים מטפס. החברה תחלק דיבידנד של 14%חברת ג'נקו ספנות היא חברה מובילה בתחום התובלה היבשה בתפזורת. מאזן החברה נקי מחובות והיא תחלק דיבידנד של 14%, שזה אומר 79 סנט למנייה. במהלך 2021 וברבעון הראשון השנה, מניית החברה נמצאת בעליה.בהקשר הזה ראוי לציין את חברת צים, שעברהמהפך של ממש והציגה דו"חות רווחיים במיוחד, עם רווח של 1.7 מיליארד דולר ברבעון הראשון השנה.
- רווח והסבר צים משפרת את תקציב המדינה, אבל לא כדאי לבנות על זהמה הקשר בין הרווחים של צים לתקציב המדינה ולעלייה מאוקראינה, האם מגיע לעידן עופר קרדיט על ההצלחה בצים, מתי צים תחזור לרווחיות נורמלית ואיך זה שכלכלת ישראל חזקה, אבל לא כולם מרוצים
- קורס ללימודי שוק ההון התרגיל של אלקטרה צריכה, מי אחראי לתוצאות של צים? זהירות הנפקות (הדוגמה של קוויק), דוחות הבנקים ועוד
מדי רביעי ב-19:00 אנחנו מספקים לכם הדרכה ותובנות על השקעות. אחרי 10 שיעורים של תיאוריה, אנחנו ממשיכים במפגש על אקטואליה שבועית והבנה של התהליכים בשווקים
- מארסק שוקלת הפסקת כל הפעילות ברוסיה, האם צים תלך בעקבותיה?החברות הפרטיות מצטרפות לסנקציות הממשלתיות, ולאחר שחברת הנפט BP הודיעה על הפסקת הפעילות ברוסיה, כעת שוקלת חברת הספנות הגדולה בעולם מארסק להצטרף אליה; צים הישראלית מפעילה אף היא קווים לרוסיה, אך טרם מסרה מידע בנושא, האם אף היא תושפע מההתרחשויות?
- פרשנות צים בעין הסערה - הסיפור האמיתי; אלי גליקמן צודק!הנהלת חברה צריכה למקסם את הרווח וזה אומר גם להפחית מסים בדרכים לגיטימיות; לא בטוח שצים תצליח לשנות את משטר המס עליה כפי שקיים בחברות ספנות אחרות בעולם, אבל גליקמן מחויב לנסות לעשות זאת; הבעיה לא בגליקמן, אלא בשיטת הטבות המס של המדינה
- צים מתכוננת ליום שאחרי? משיקה קו חדש בין הודו לים התיכוןחברת הבלדרות הימית הישראלית, שדיווחה מוקדם יותר החודש על אחד מהרבעונים הרווחיים ביותר בתולדותיה, מתכוננת ליום שאחרי נפילות המחירים בענף ומרחיבה את פעילותה בין המזרח למזרח התיכון
- פרשנות החברה הישראלית הרווחית אי פעם נסחרת במכפיל של פחות מ-2 – מדוע?כל הדרך מאפס ל-6 מיליארד דולר; העבר הקשה, ההווה המצוין והעתיד השנוי במחלוקת
- דוחות צים הכתה את הצפי: רווח של 12.16 ד' למניה ו-1.46 מיליארד סה"כחברת ההובלה שברה שוב שיא רווח רבעוני לחברה ישראלית. ההכנסות ברבעון 3 הסתכמו ב-3.14 מיליארד ד'. בשוק העריכו שתרוויח 9.25 ד' למניה ותכניס 2.77 מיליארד. "השגנו שולי רווח מהמובילים בתעשייה, וביצועים טובים מהממוצע", אמר המנכ"ל אלי גליקמן. בצים העלו תחזיות לשנה
- צים נכנסת לדיגיטל: פותחת שירות מקוון לעסקים קטנים ובינונייםמדובר בחברת בת בשם Ship4wd, שתתחיל את פעילותה כבר החודש ותתמקד בלקוחות בארה"ב, בקנדה ובישראל