צים
צים היא חברת הספנות הגדולה בישראל, המתמחה בהובלה ימית של מכולות בקווי סחר בין-לאומיים. החברה מפעילה רשת קווי שירות גלובלית ומתמקדת בנתיבי סחר נבחרים, תוך שימוש בצי אוניות מכולה מותאם לביקושים.
תוצאות צים מושפעות במידה רבה ממחירי ההובלה הימית, הנתונים לתנודתיות חדה בהתאם להיצע וביקוש בשוק הספנות העולמי. גורמים כמו צווארי בקבוק בשרשרת האספקה, מחירי הדלק והמצב הגיאופוליטי בנתיבי השיט משפיעים ישירות על רווחיות החברה.
שוק ההובלה הימית מאופיין במחזוריות חדה, שבה תקופות של מחירי הובלה גבוהים מתחלפות בתקופות של עודף היצע אוניות ומחירים נמוכים. צים מתמקדת בנתיבי שירות נבחרים ובחוזי חכירת אוניות המקנים גמישות תפעולית. חלוקת דיבידנד לבעלי המניות בתקופות של רווחיות גבוהה הפכה למאפיין בולט של החברה.
מניית צים נסחרת בבורסת ניו יורק, וביצועיה נבחנים על ידי משקיעים העוקבים אחר מסחר במניות ואחר מגמות בכלכלה העולמית ובסחר הבין-לאומי. התגית מרכזת דיווחים על מחירי הובלה, תוצאות ומגמות בענף הספנות.
מארסק שוקלת הפסקת כל הפעילות ברוסיה, האם צים תלך בעקבותיה?החברות הפרטיות מצטרפות לסנקציות הממשלתיות, ולאחר שחברת הנפט BP הודיעה על הפסקת הפעילות ברוסיה, כעת שוקלת חברת הספנות הגדולה בעולם מארסק להצטרף אליה; צים הישראלית מפעילה אף היא קווים לרוסיה, אך טרם מסרה מידע בנושא, האם אף היא תושפע מההתרחשויות?- פרשנות צים בעין הסערה - הסיפור האמיתי; אלי גליקמן צודק!הנהלת חברה צריכה למקסם את הרווח וזה אומר גם להפחית מסים בדרכים לגיטימיות; לא בטוח שצים תצליח לשנות את משטר המס עליה כפי שקיים בחברות ספנות אחרות בעולם, אבל גליקמן מחויב לנסות לעשות זאת; הבעיה לא בגליקמן, אלא בשיטת הטבות המס של המדינה
- צים מתכוננת ליום שאחרי? משיקה קו חדש בין הודו לים התיכוןחברת הבלדרות הימית הישראלית, שדיווחה מוקדם יותר החודש על אחד מהרבעונים הרווחיים ביותר בתולדותיה, מתכוננת ליום שאחרי נפילות המחירים בענף ומרחיבה את פעילותה בין המזרח למזרח התיכון
- פרשנות החברה הישראלית הרווחית אי פעם נסחרת במכפיל של פחות מ-2 – מדוע?כל הדרך מאפס ל-6 מיליארד דולר; העבר הקשה, ההווה המצוין והעתיד השנוי במחלוקת
- דוחות צים הכתה את הצפי: רווח של 12.16 ד' למניה ו-1.46 מיליארד סה"כחברת ההובלה שברה שוב שיא רווח רבעוני לחברה ישראלית. ההכנסות ברבעון 3 הסתכמו ב-3.14 מיליארד ד'. בשוק העריכו שתרוויח 9.25 ד' למניה ותכניס 2.77 מיליארד. "השגנו שולי רווח מהמובילים בתעשייה, וביצועים טובים מהממוצע", אמר המנכ"ל אלי גליקמן. בצים העלו תחזיות לשנה
- צים נכנסת לדיגיטל: פותחת שירות מקוון לעסקים קטנים ובינונייםמדובר בחברת בת בשם Ship4wd, שתתחיל את פעילותה כבר החודש ותתמקד בלקוחות בארה"ב, בקנדה ובישראל
- איך אפשר להרוויח מהמשבר בשרשרת האספקה העולמית?כשמחירי השינוע הימי עלו בלמעלה מ-1,200% מתחילת 2020, יחד עם מחסור חמור בספינות משא, נראה שהמכולה הפכה לזהב החדש
- מניית השנה מניית השנה - צים; כל הדרך לשווי של 6.4 מיליארד דולרחברת הספנות דיווחה על הרווח הרבעוני הגבוה ביותר מעולם של חברה ישראלית ונראה שזה לא הסוף; כמה היא תרוויח השנה והאם אחרי זינוק של פי 5 בשנה, למניה יש עוד לאן לעלות?
- צים חוכרת עוד 5 אוניות מונעות גז בשווי של למעלה מ-750 מ' ד'בכך, חברת הספנות הישראלית תחכור מחברת סיספאן 15 אוניות בסך הכול וממשיכה את המעבר לאוניות "נקיות" יותר
- ראיון "יש מחסור עולמי בספינות, אבל הצלחנו להכפיל את הצי שלנו"אחרי תוצאות השיא של הרבעון האחרון והעלאת התחזית לשנה כולה, נשיא ומנכ"ל צים, אלי גליקמן, מסביר איך החברה הגיעה לתוצאות הללו, ולמרות שהוא מאחל בריאות לכולם, בסתר לבו הוא כנראה לא רוצה שהמצב הנוכחי יסתיים