צים

ענקית הספנות אמנם העלתה את תחזיותיה לשנת 2024 אך אכזבה עם הכנסות רבעוניות של 1.56 מיליארד דולר לצד רווח מתואם של 0.75 דולר למניה; תחלק דיבידנד של 28 מיליון דולר

ענקית הספנות מזנקת במסחר ללא הודעה מיוחדת - כנראה שהמשקיעים הגדולים יודעים משהו שאנחנו לא

ברבעון הרביעי של 2023 הכניסה צים 1.2 מיליארד דולר לעומת 2.2 מיליארד דולר ברבעון המקביל, ירידה של 45% ומתחת לצפי האנליסטים שהיה להכנסות של 1.28 מיליארד דולר; ההפסד המתואם למניה הסתכם ברבעון ב-1.23 דולר

האיום מתימן כנראה לא ממש מדאיג את ישראל מבחינה ביטחונית, אבל הוא איום שיכול להשפיע על מחירי הסחורות והרכבים שמגיעים לכאן. תשאלו את חברות הביטוח ואת ספינות התובלה, ש"מסלול עוקף" לישראל יגרום להן להעלות מחירים

במהלך חילוץ הספינה של משפחת עופר ומעצר חמשת התוקפים שיגרו החות׳ים 2 טילים בליסטים לעבר משחתת אמריקאית במפרץ עדן. הטילים יורטו. בארה״ב הודיעו כי הם רואים את האירוע בחומרה רבה

יונתן כץ אסטרטג מאקרו בלידר שוקי הון: "הביטוח התייקר בגלל המלחמה וזה מרכיב בעלויות היבוא ותורם לאינפלציה"; במקביל ההובלה תתייקר (בשל הדרך הארוכה יותר) - האם זה ישפיע על האינפלציה? ד"ר אביחי שניר - "המצב יכול להחמיר ולגרור מדינות נוספות למלחמה"

החברה רשמה ירידת ערך של 2.07 מיליארד דולר על האוניות; אלי גליקמן מנכ"ל צים: "נשתפר במהלך 2024 במקביל להכנסת אוניות חדשות, שנת 2025 תהיה שנת מפנה. בינתיים היצע האוניות העולמי גדל ומחירי תובלה יורדים"; מניית החברה תיקנה מירידה של 11% לירידה של 3%

אלי גליקמן, נשיא ומנכ"ל צים:"שיתוף פעולה תפעולי חשוב זה עם חברת MSC, הינו הסדר שיש בו יתרונות הדדיים והוא צפוי להביא לחסכונות ויעילות עבור שתי החברות, תוך שמירה על סטנדרטים מיטביים של שירות ואמינות עבור לקוחותינו."

אלי גליקמן מנכ"ל צים אמר בוועידה הכלכלית של ישראל: "אנחנו נמצאים בתחום שהוא מאוד תנודתי. למשקיעים אני מסביר זאת כבר תקופה. אני לא אומר לא להשקיע בנו. אני אומר שאנחנו חברה שצריך בשבילה אורך נשימה" וגם - "תוך שנה וחצי, נכפיל את כושר ההובלה של צים"

דירוג ביזפורטל המבוסס על המומחים הגדולים של שוק ההון מציג את החברות הגדולות שצפויות להיות גדולות יותר;  וגם - פינת החלומות - מניות עם סיכוי ענק אבל גם סיכון גדול