רכבת ישראל
רכבת ישראל היא חברת התשתית המרכזית המפעילה את רשת המסילות לתחבורת נוסעים ומטענים במדינה. תגית זו מרכזת את הסיקור של פעילות החברה, ובכללו פרויקטי הרחבה של קווים חדשים, חשמול המסילות, פתיחת תחנות, אתגרים תפעוליים ותוכניות מודרניזציה ארוכות טווח. רכבת ישראל מהווה מרכיב מרכזי בתשתיות התחבורה הציבורית ומשפיעה על ניידות מיליוני נוסעים ברחבי הארץ מדי חודש, ולכן פעילותה זוכה לתשומת לב ציבורית ותקשורתית נרחבת.
הכיסוי נוגע לתחומים מגוונים הכוללים ביצועים כספיים, יחסי עבודה, שיבושי שירות ופרויקטים אסטרטגיים להרחבת הרשת ולקיצור זמני הנסיעה בין הערים הגדולות. סוגיות של השקעה בתשתית, התייעלות תפעולית ואפשרות של הפרטה עומדות במרכז השיח סביב החברה. פרויקטי חשמול נרחבים כרוכים בהתקשרויות עם קבלנים ובהיקפים כספיים משמעותיים, ולעיתים מלווים במחלוקות משפטיות בין החברה לבין הגורמים המבצעים. שיאי תנועה במספר הנוסעים היומי משקפים את הביקוש הגובר לתחבורה מסילתית כחלופה לתחבורה הפרטית.
מבחינה כלכלית, פעילות רכבת ישראל משפיעה על שוק העבודה, על הנגישות לאזורי תעסוקה ומגורים ועל התפתחות כלכלית אזורית. שיפור הקישוריות בין הפריפריה למרכז עשוי להשפיע גם על מחירי הנדל"ן ועל שוק הדיור, שכן נגישות תחבורתית טובה מעלה את הביקוש למגורים באזורים מרוחקים ממרכזי התעסוקה. פרויקטי המסילות הגדולים כרוכים בהשקעות ממשלתיות בהיקפים נרחבים ומהווים מנוע צמיחה כלכלי בפני עצמו, לצד יצירת מקומות עבודה בשלבי התכנון והביצוע. תגית זו מאפשרת מעקב אחר ההתפתחויות בתחום התשתיות והתחבורה. לעיון נוסף ניתן לפנות לתגיות נדל"ן, שוק הדיור ושוק העבודה.
- הפסקת תנועת רכבות ישירות בין צפון לדרום: תחנת ת״א-השלום תיסגר החל מחצות
החל מהלילה שבין ראשון לשני ועד 12 במארס לא יעברו רכבות דרך תחנת תל אביב השלום בשל חפירות הרכבת הקלה. כתוצאה -לא יהיה מעבר רכבות ישירות מהצפון לדרום ולהיפך. במשרד התחבורה פעלו להפעלת שאטלים
פרסום ראשון
פרסום ראשון
פרסום ראשון
הרכבת יצאה במכרז פרסום עם תנאי סף קשוחים במיוחדעפ"י תנאיו, המכרז מוגבל למשרדים הגדולים ביותר כאשר הרכבת דורשת 5 שנות ניסיון כמשרד פרסום, מחזור של לפחות 100 מיליון ש' לפי מחירי יפעת, לקוח אחד לפחות בהיקף של 45 מיליון, ועוד- זה רשמי: מיום שני הבא הרכבת תושבת למשך 8 ימים מתל-אביב צפונהרכבת ישראל שובתת ל-8 ימים בעקבות עבודות תשתית, והפגיעה העיקרית - בתושבי הפריפריה