דוחות כספיים

דוד צרויה, מנכ"ל פלוס500, וסמנכ"ל הכספים אלעד אבן-חן, בראיון לביזפורטל - אחרי פרסום התוצאות המקדמיות. מדובר על צמיחה של 16% בשנה בקצה העליון ו-4% בקצה הטווח התחתון. מה התוכניות קדימה, ולמה המכפיל נמוך כל כך?

בתוצאות מקדימות מדווחת החברה כי ה-EBITDA עלה ב-17% ל-454 מיליון דולר. הרווח למניה עומד על 3.8 דולר - קפיצה של 24%. מספר הלקוחות צנח ב-30% אבל בחברה אומרים שמדובר בהתמקדות בלקוחות חזקים יותר

אסיפת בעלי המניות אישרה לו חבילה של 3.4 מיליון דולר כשכר ותגמול הוני - הגדלה לעומת 2.3 מיליון בשנה הקודמת; והבונוס:  מקבל מניות ב"הנחה" אחרי שנפלו ב-84%

אבן קיסר מפטרת אחרי דוחות חלשים; מאז ההנפקה לפני עשור המניה איבדה 60%

החברה פספסה בשורת ההכנסות אבל הציגה רווח למניה טוב משמעותית מהצפי, וגם רווחיות תפעולית טובה; מה בכל זאת מעודד? החברה צופה שיפור במחצית הראשונה של 2023

החברה רשמה רווח של 0.85 דולר למניה, מעל הצפי ל-0.65 דולר למניה. ההכנסות - 13.3 מיליארד דולר, לעומת צפי של 12.56 מיליארד דולר. עם זאת, החברה לא פרסמה תחזית לשנה הבאה; המניה איבדה השנה 38% מערכה

הכנסות החברה עמדו ברבעון האחרון על 4.53 מיליארד דולר, בהתאם לצפי האנליסטים; מורידה את תחזיות ההכנסות לשנה הבאה - בין 19.1 מיליארד ל-19.3 מיליארד דולר, אך מעלה את תחזיות הרווח

מלרן מחקה מוניטין, וסיפקה גילויים חדשים בדוחות. ההפרשות להפסדי אשראי הוכפלו, אבל האם בעצם זו הודאה של מלרן בכך שהיא לא הכירה מספיק בהפרשות להפסדים ברבעונים הקודמים?

החברה רשמה הכנסות של 12.3 מיליארד דולר עם רווח מתואם של 1.21 דולר למניה

ביצועי החברה לרבעון האחרון היו לא טובים בלשון המעטה; ובכל זאת, החברה מוציאה תחזית טובה במיוחד שעשויה להשפיע על שאר יצרניות הרכב החשמלי; גם העובדה כי תמריצי הרכישה של המכוניות החשמליות צפויים להסתיים עם תום השנה מגבירה את הביקוש