כך אמר אורן חסון, מנכ"ל יבואנית סובארו. שלב ראשון מתרחש כעת עם השקת הפורסטר החדש והערכת תקופת האחריות ל-5 שנים. השלב הבא יחל עם השקת האימפרזה במאי-יוני
מנכ"ל טויוטה ישראל מאמין ששוק הרכב ישמור אל גודלו אך טויוטה תגדל. כיצד? עם לא מעט חידושים: פריוס פלוס, קאמרי רגילה והיברידית, סיינה, היילנדר ואולי גם אוריס סטיישן. הקורלה רק לקראת סוף השנה