ראשי כתבים אלי שאולי הדור השני של ה-B השיק פלטפורמה חדשה ומדיניות תמחור חדשה, והפך למעניין מתמידבארץ|אלי שאולי|26/02/2013קרסו, יבואנית רנו, שואפת להחזיר את המותג הרומני דאצ'יה לארץ – הפעם כחטיבה נפרדתבארץ|אלי שאולי|25/02/2013המותג הקטן מצפה לחדשות רבות בשנת 2013 בדרך לצמיחת מכירות משמעותיתבארץ|אלי שאולי|24/02/2013ב-UMI מצפים לירידת מכירות כללית בשוק הרכב הישראלי, אך במקביל אופטימיים לגבי ביצועי המותג ב-2013. הסיבה? דגמים חדשים ועדכון של כמעט כל דגמי החברהבארץ|אלי שאולי|20/02/2013וולוו מסתערת לראשונה באופן ישיר על תחום היוקרה הקומפקטי עם ה-V40. כרית האוויר להולכי הרגל – אופציונאלית בלבדבארץ|אלי שאולי|18/02/2013המכונית החשמלית הייחודית של רנו הגיעה למשחק כדורסל בתל אביב. מתי היא תעלה על הכביש?בארץ|אלי שאולי|18/02/2013בראיון עם סמנכ"ל השיווק של קרסו הוא מספר לנו על מהפכת הדיזל של רנו ומדבר על העתידבארץ|אלי שאולי|17/02/2013שברולט משפרת עמדות ומחדשת את הספארק, סוניק וקרוז. הכרות ראשונית עם המכוניות שצריכות להחזיר את שברולט לענייניםבארץ|אלי שאולי|14/02/2013המותג הסיני הראשון שהגיע לישראל הוא וותיק אבל צעיר, מוכר אך עדיין בתחילת דרכו, זעיר אבל בן למשפחה ענקית. MG בגלגול החדש נמצאת לפני הצעד הגדול ביותר בתולדותיהבארץ|אלי שאולי|13/02/2013מנכ"ל צ'מפיון, אבי צור, משדר אופטימיות לגבי 2013 עבור שוק הרכב הישראלי וקבוצת פולקסווגן בפרטבארץ|אלי שאולי|12/02/2013מציג דף 8 מתוך 12
