יואב פולס

הצ'רי טיגו 4 הוא האח הקטן של הטיגו 7 והטיגו 8 של צ'רי. לצד עיצוב נאה ולא מעט יתרונות, הוא סובל מיחידת כח מוגבלת. עם זאת, הוא יכול להיות אלטרנטיבה ראויה, רק חייבים להבין על מה מוותרים בתמורה למחיר האטרקטיבי בו הוא משווק. 

אהבנו: מחיר, מרווח, איבזור, איבזור בטיחות

פחות אהבנו: מנוע חלש, תיבת הילוכים ואת הרעש כששניהם מתאמצים

ציון מסכם בסולם פולס 3.8

היצרנית הסינית ליפמוטור, בגיבוי של סטלנטיס, מעדכנת את מערכת החשמל של ה - C10. בשווקים הבינלאומיים ככל הנראה רק ב 2026

UMI יבואנית דגמי קאדילק לישראל השיקה את האסקלייד IQ החשמלית ואת הליריק, שמצטרפות לאופטיק החשמלית שהושקה לפני כחודש. הויסטיק צפויה להגיע לישראל ברבעון שלישי. כל דגמי קאדילק מציגים כח, עוד כח, הנעה כפולה, טווחים מרשימים ורשימת אבזור אינסופית 

פולקסווגן משהה את שיווק ה-ID.BUZZ בארצות הברית. הסיבה - 'שורת המושבים השלישית יותר מדי גדולה' 

הצ'רי טיגו 7 פלאג אין מביא את מערכת ההנעה המצויינת של צ'רי לסגמנט ה C-SUV הלוהט ביותר בשוק הרכב, אירוע שמשנה את אופיו של הרכב מהקצר לקצה.

אהבנו (מאוד) - צריכת דלק, נוחות, מרווח פנימי

פחות אהבנו - ממשק משתמש

ציון מסכם 4.5 בסולם פולס

טלקאר יבואנית דגמי קיה לישראל מתחילה בשיווק הספורטאז' עם הנעה היברידית, כמענה לשטף הקרוסאוברים מסין. המחיר החל מ 195.0 אש"ח. 

צ'מפיון, יבואנית דגמי פולקסווגן לישראל הודיע על תחילת השיווק של ה ID.BUZZ הוואן החשמלי שמנסה להחיות ברוחו את הטרנספורטרים T1 ו - T2  הנחשקים של שנות ה - 50' וה - 60' של המאה הקודמת. המחיר לא זול. 

ארבעה רכבי שטח משובחים נמכרים בישראל. לכל אחד מהם עדת מעריצים, את חלקן כבר ניתן להגדירן כ'כת'. אבל מי הכי טוב? האם יש כזה דבר 'הכי טוב'? או שיש מקום לשאול מה הצרכים של הלקוח הפוטנציאלי, ולהתאים עבורו את הרכב הנכון. באנו לעשות סדר  

הסקודה סופרב 2.0 ברמת גימור L&K מביאה את מיטב ההנדסה האירופאית לכביש, כך שנדמה שכבישי מדינת ישראל 'קטנים על הרכב. לחובתה מחיר גבוה מאוד.

הרנו קליאו ששיווקה הופסק עקב החרם הטורקי על ישראל חוזרת לשוק ממפעלים באירופה, ברמת גימור יחידה ובמחיר של 125.0 אש"ח