רוי שיינמן

חברת ההשקעות מודיעה שהיא מוכרת את מניותיה בחברת הלוואות הגישור הבריטית בה החזיקה עד כה 35%

מדובר על חברת הדיור המוגן שנמצאת בהרצליה פיתוח. 25% מסכום העסקה יועברו בהדרגה עם מתן היתרי בניה - כנראה לביג; כזכור - שפיר רכשה את עד 120 מהפניקס לפני שנתיים לפי שווי של 1.35 מיליארד שקל. לעזריאלי יש את פעילות פאלאס וכמובן - יש את מגדלי הים התיכון ובית בכפר

המפעל אמור להשתמש בטכנולוגיה סינית בשביל לייצר סוללות לרכבים חשמליים. עצירת הבנייה מעוררת סימני שאלה אצל המשקיעים

לפי בדיקה של בנק אוף אמריקה, הריבית הגבוהה במשק דוחפת חברות לגייס יותר הון דרך אג"ח להמרה, שמאפשר להן גיוסים זולים יותר שיכולים להגיע גם לגיוסים עם ריבית אפסית. המחיר - החברות כנראה הייאלצו לדלל את אחזקת המניות שלהן בעתיד

המדינה נמצאת במשבר דיור חמור, והעובדה שדיור מרכיב את החלק הכי גדול בתוצר של סין גורם לחששות הולכים וגוברים שהמשבר יוביל לקריסה של המעצמה. אבל אל תשכחו -  כלכלה בגודל 18 טריליון דולר ו-1.4 מיליארד תושבים כנראה תצליח להוציא את המעצמה מהבוץ

שביתות איגודי העובדים בענף הרכב אולי מגיעות לסיומן - פרסום ההסכם של פורד עם עובדיה הקנדים הוא צעד ראשון גדול שיכול גם להביא להסכמים דומים באיגודים בארה"ב

עד לפני כמה שבועות, צפי המסירות של טסלה לרבעון השלישי עמד עד 473 אלף רכבים - היום חלק מהאנליסטים מצפים אפילו ל-438 אלף רכבים. מה אומרת הירידה בתחזיות והאם הן יתממשו?

החברה של אילון מאסק מנסה לחדור לשוק ההודי עם הגשת הצעה להקמת מפעל לייצור סוללות לרכביה בשטח המדינה. לפי הדיווחים טסלה מנסה להשיג הטבות מהממשל כשחלק מההצעה של טסלה היא לבנות דגם של רכב במיוחד לשוק ההודי שיימכר במחיר של 24 אלף דולר לכלי

טושיבה קיבלה הצעת רכש מלאה מהבעלים שלה - פירמת JIP, שמחזיקה כבר ב-79% ממניות טושיבה. החברה תנסה לאחד תחתיה מחדש ארבע חברות בנות

ריט 1 מרחיבה את צוות הניהול הבכיר - שמואל רופא ימונה למנכ"ל ריט 1 ויצטרף בהמשך כשותף בחברת הניהול; שמואל סייד, המנכ"ל הקודם, ימשיך לכהן כחבר הנהלה ושותף פעיל בחברת הניהול