ארז ליבנה

לפי איגוד הרכבים הפרטיים בסין, המכירות של החברה האמריקאית, שפעם הייתה יקירת הסינים, ירדו ב-27% לפחות מ-26 אלף רכבים בחודש כולו

הסיבה להפסד הוא הקנס של 2.8 מיליארד דולר שהושת על החברה על ידי הרגולטורים הסיניים, בשל פגיעתה בתחרות. עם זאת, בניקוי הקנס, הרווח הנקי עלה ב-48% ביחס תקופה המקבילה אשתקד. המניה נופלת ב-5%

מגדל והסוכנות המתפעלת יעניקו ללוי שירותי ייעוץ ותמיכה בהקמת סוכנות ביטוח ייעודית אשר תהיה בבעלותו המלאה

אמנם מדובר בעלייה ביחס לאשתקד ולחודש שלפני, אבל ברגע שמבינים שסקטור הבידור והתיירות הכבויים עלו ב-10%, זה מנטרל את מרבית העלייה שמרגיש הצרכן האמריקאי נכון לכרגע - אז למה זה משפיע על השווקים?

טסלה ירדה 34% מהשיא שלה בתחילת השנה, CCIV, הספאק שאמור להתמזג עם לוסיד צנח ב-73%, היליון נפלה ב-86%, כשיצרניות הרכב הסיניות נופלות בלמעלה מ-40% בממוצע, אבל גם הקרנות העוקבות חטפו. למה זה קורה?

בעוד בעולם מתחילים להרגיש את האינפלציה, מפעלים ברחבי העולם מתקשים להתמודד עם עוד ועוד תקלות שמזעזעות את המסחר הגלובלי, כשבישראל עוד לא הרגישו באמת עליית מחירים. האם זה ישתנה בקרוב מאוד?

ברשות לא חושבים שיש במיזוג משום פגיעה בתחרות 

יצרנית פתרונות התשלומים הדיגיטליים היכתה את התחזיות והוסיפה את הראפר ג'יי זי לדירקטוריון אחרי שרכשה ממנו את פלטפורמת המוזיקה טיידל ב-300 מיליון

כל הקרנות של הכוכבת של וול סטריט ירדו החודש, כשרק קרן ARKK איבדה 760 מיליון דולר של שמשקיעים הוציאו, אבל כשכמות המצרפית של הנכסים שהיא מנהלת עלתה מ-10 ל-80 מיליארד דולר ב-10 חודשים, אפשר להבין למה היא לא מוטרדת בכלל

החברה שירדה משווי שוק של 28 מיליארד דולר ב-2015 ל-5.7 מיליארד, מכרה את פעילות הגנריקה ומתמקדת ב-OTC. האנליסטים עדיין לא מתלהבים, אבל יש רוחות של שינוי