גילי אוטו

ג'ילי אוטו היא קבוצת רכב סינית גדולה, הנמנית עם היצרניות המובילות בסין ומחזיקה גם במותגים בינלאומיים ובזרועות רכב מסחרי וחשמלי.

השוק הסיני הוא הגדול בעולם ברכב חשמלי, והוא צומח בקצב מהיר בזכות שרשרת אספקה מקומית לסוללות ולרכיבים. יתרון העלות
הזה מאפשר ליצרניות סיניות להתחרות במחיר בשווקים זרים, ובכללם ישראל, שאינה מטילה מכסים מיוחדים על יבוא רכב מסין. הצמיחה בהכנסות של קבוצות אלה מלווה בלחץ על שולי הרווח בשל מלחמת מחירים מקומית. לכן ההתרחבות לשווקי יצוא הפכה למנוע רווח מרכזי עבורן.

קבוצת האם של ג'ילי, בשליטת איש העסקים לי שופו, מחזיקה גם בוולוו קארס, בפולסטאר ובלוטוס, והחברה מתחרה ישירות מול BYD על הובלת השוק הסיני. ג'ילי הציגה טכנולוגיית טעינה מהירה מ-10% ל-70% בתוך 4.5 דקות, במסגרת המרוץ על דגמי רכב חשמלי זולים ומהירים יותר.