מה שהיה היה - אבל תלמדו את הלקח החשוב בסיפור של אקסונז' ויז'ן לפעם הבאה

ברית ששווה הרבה יותר מכסף: ישראל לא רק מקבלת סיוע - היא נכס אסטרטגי שמייצר לארה"ב חיסכון של מיליארדי דולרים מדי שנה, בזכות מודיעין, טכנולוגיה וניסיון קרבי שהופכים אותה למעבדה צבאית וכלכלית ייחודית בעולם

יבואני הרכב גרפו רווחים עודפים על חשבון הציבור - קבע מבקר המדינה, אז עכשיו הם "קצת" חוזרים לציבור בדרך של תרומה

מניות המינרלים מצאו תחתית וסיבוב שני מתחיל לרקום עור וגידים - אל תצפו לעוד סיבוב פראי של אלפי אחוזים העקביות, הבגרות של השוק הזה הם מה שיתנו את המומנטום למניות בשלב הזה

רשות התחרות עשויה להשיג לכם מה שאף אחד לא עשה למענכם בעבר - להתמודד עם הבנקים החזקים ולהכריח אותם לתת לכם ריבית בעו"ש, לספק עמלות סבירות, ופשוט - לעודד את התחרות על אמת, ולא כמו שבנק ישראל מתנהל - כמפקח שדואג דווקא להגדלת רווחי הבנקים

חלום הרכב האוטונומי קיים כבר עשרות שנים ועדיין לא הפך למציאות של ממש, אבל ברור כי מהפכת הטכנולוגיה שממשיכה להתקדם בצעדי ענק תאפשר לו להתגשם בסופו של דבר. איך אפשר להשקיע בתחום, למה מובילאיי הישראלית שפועלת שם כבר מזמן סובלת מחולשה בשנים האחרונות, ואיזו חברה דווקא כן רוכבת על המומנטום החיובי

על חדות העין של הנוסעים שהצילו במצטבר אלפי אנשים מאסונות תעופה; וגם - האם כדאי לשבת ליד החלון? 

הירידות במטבעות המובילים נמשכות וזולגות גם לחברות הכריה, האוצר, בורסות המסחר ועוד; אנליסט של בנק סטנדרד סבור שירידה ל-100 אלף דולר למטבע ביטקוין היא בלתי נמנעת, אך תהווה הזדמנות שאינה חוזרת; מה עוד התרחש השבוע בשוק הקריפטו?

קואליציה יוצאת דופן של מדענים, פוליטיקאים וסלבריטאים קוראת להקפאה עולמית של פיתוח בינה מלאכותית על-אנושית, בעוד הציבור האמריקאי תומך ברגולציה הדוקה, והמחלוקת בין חדשנות לבטיחות הופכת לשאלה מי באמת שולט בעתיד האנושות

העוקץ הזה חוזר על עצמו כל פעם מחדש: מריץ מניה בוחר חברה עם פעילות ערטילאית, קונה, ואז מגיעים פרסומי סרק בדבר רכישה או פעילות חדשה, עוד משקיעים נכנסים, המניה בשיא, הנוכל נפטר מהסחורה בבת אחת, והמניה מתרסקת. אין ארוחות חינם. אל תתקרבו