פרשנות מנהלי תיקים לא יוכלו להפר את חוק הייעוץ ולהסתתר מאחורי שמות מכובסיםזו משמעות החלטתה של ועדת האכיפה ברשות ניירות ערך, בעניינו של מנהל תיקים שפעל בניגוד עניינים ערב הנפקתה של חברה. מדובר בהחמרה משמעותית שנועדה להגביר את ההגנה על הציבור
למה מניית בגירה ירדה 20% מההנפקה ומה צפוי היום?משפחת מזרחי נפגשה עם 655 מיליון שקל - המשקיעים נפגשו עם הפסד של 20% ועם ירידה בצבר ההזמנות
JetZero: המטוס שנולד מחדש - ומביך את בואינג ואיירבוססטארט-אפ אמריקאי בשם JetZero מנסה לשבור תבנית שלא השתנתה שבעה עשורים: במקום צינור עם כנפיים, גוף שכולו כנף. ההבטחה היא חצי מצריכת הדלק, חיל האוויר האמריקאי כבר הזרים 235 מיליון דולר, ויונייטד, אלסקה ודלתא נכנסו כשותפות. טיסת הבכורה מתוכננת לסוף 2027 והכניסה לשירות ל-2030 - אבל בין אב-טיפוס לפס ייצור עומד פער של 5 עד 8 מיליארד דולר
תותח, רובה, טנק, מטוס, טיל וכטב"מ: אבולוציה של אמצעי הלחימה ששינו את פני המערכהמהתותח והרובה ועד הטנק והמטוס, כל מהפכה טכנולוגית שינתה את שדה הקרב - וכעת הכטב"מים עושים זאת שוב. המלחמה מול איראן המחישה כיצד כלים זולים יחסית שוחקים מערכות הגנה יקרות ומחייבים את ישראל להאיץ השקעות בלייזר, יירוט זול, אוטונומיה ובינה מלאכותית.
חוכמת הרמב"ם "ישתדל האדם לעשות תשובה ולנעור כפיו מחטאיו"התשובה היא אחד החידושים הגדולים ביותר של היהדות. הרמב"ם מדגיש שהיא חובה תמידית, החלה גם עם התנהגויות שליליות
שישה בשישי האם הגענו למצב בו האמת איבדה כל משמעותרישומים כוזבים בבית החולים קפלן, שקרים בלשכת ראש הממשלה בזמן המלחמה, עורכי דין מבלפים. האם המערכה אבודה או שיש עדיין מה לעשות?
המניה שהכתה את הטכנולוגיה מגיעה מעוגות גבינהCheesecake Factory זינקה כ-180% מנובמבר, לעומת 18% של S&P 500 ו-23% של הנאסד"ק, ומסעדות הישיבה מכות את המזון המהיר אחרי שנים של פיגור; שלמה גרינברג על בעיית ההערכה שמלווה גם את ספייסX וגם את רשת עוגות הגבינה, ולמה בהערכה הנוכחית הוא ממתין לתיקון
הנוסע הפך לחברת הביטוח של חברת התעופהחברות התעופה למדו לפרק את הכרטיס למזוודה, מושב וגמישות – אבל השינוי העמוק יותר הוא חלוקת הסיכון: מי שרוצה אפשרות לבטל משלם יותר, מי שמחבר בעצמו שתי טיסות מסתכן באובדן הטיסה השנייה, ומי שחושש ממחלה או מלחמה נשלח לרכוש ביטוח. בזמן שהרגולטורים בארה"ב ובאירופה מנסים להחזיר חלק מהאחריות לחברות, יותר ויותר מהסיכון הכלכלי של הנסיעה עבר אל הנוסע

הקרב הגדול על הרובוטקסי מתחיל: טסלה נגד Waymo - ולכל אחת יתרון מסוג אחרWaymo כבר מסיעה מאות אלפי נוסעים בשבוע ומפעילה אלפי מכוניות אוטונומיות, בעוד טסלה בונה על צי קיים, מערכת מבוססת מצלמות ועלויות נמוכות יותר. עם ההתרחבות ללאס וגאס וה-Cybercab, השאלה היא מי תצליח להגיע למיליוני נסיעות אוטונומיות - וגם להרוויח מהן