קטל היא יצרנית סוללות הליתיום הגדולה בעולם, ומקורה בסין. היא מספקת מערכות אגירה לרכבים חשמליים של רוב יצרניות הרכב הגדולות, וכן פתרונות אגירה לרשתות חשמל. החברה מובילה במיוחד בטכנולוגיית תאי LFP, שנחשבים זולים ובטוחים יותר גם אם צפיפות האנרגיה שלהם
נמוכה יותר, והציגה דורות חדשים של תאים לטעינה מהירה במיוחד ולסוללות בעלות מבנה משולב במרכב. היא מפעילה מפעלים בסין ובאירופה, מרחיבה שיתופי פעולה עם יצרניות מערביות ומקדמת מודל של החלפת סוללות בתחנות ייעודיות. מניותיה נסחרות בבורסה בסין ולאחר מכן גם בהונג קונג.
מעמדה מקנה לה השפעה ניכרת על עלות הסוללות ועל קצב אימוץ הרכב חשמלי בעולם.
חברת GeoTab הקנדית פרסמה מחקר מקיף על אובדן קיבולת בסוללות רכב חשמלי, והגורמים המשפיעים העיקריים. מדובר על אובדן ממוצע של 2.3% מקיבולת הסוללה בשנה. טעינה מהירה DC היא הגורם העיקרי הפוגע בקיבולת הסוללה לאורך זמן. אקלים, מחזורי שימוש, ומצבי טעינת קיצון
של הסוללה - משפיעים מדרגה שנייה
