מכרז

החברה מפתחת מערכת מבוססת בינה מלאכותית לזיהוי עצמים על ידי רחפנים; מלבדה ניגשו למכרז, לביצוע עבודות כקבלן משנה בפרויקט של משרד הביטחון, עוד 4 מציעות

תשדירי השירות בטלוויזיה והפרסומות ברדיו, הכניסו בשנת הקורונה 2020 כ-81 מיליון ש' ברוטו לתאגיד. כעת יוצא המכרז למי שינהל את האופרציה סביב הפרסום בתאגיד.  משרדי פרסום וגופי תקשורת אינם רשאים להתמודד

מחצבות כנרת זכתה בהפעלת מחצבת דושן, בה 14 מ' טון חומר לתעשיית הבנייה ו-5 מ' לסלילת כבישים. אורון בונה על הסינרגיה שבקנייה מהשותפות במחיר נמוך ותשא במחצית העלות (50 מ' ש'). האבסורד: המפעילות משלמות לקרן לשיקום מחצבות, שהאוצר לקח חצי מיליארד ממנה לשימושים אחרים

בנת"ע טוענים כי הפרויקט יפתח ב-2026. שי לינדנר, סמנכ"ל הכספים של שפיר הנדסה מסביר בראיון לביזפורטל כי ייקח לפחות 5 שנים (כלומר לא לפני 2027) - אך טוען כי ייתכן שלוח הזמנים יקוצר: "מאמינים שזה אפשרי". לינדנר מפרט מה יהיו עלויות הקמת הקו הסגול, מה זה אומר שהיקף הפרויקט מוערך ב-9.2 מיליארד שקל ואיך ישפיע הפרויקט על התוצאות? "יהיה קל יותר לבצע את הקו הסגול מאשר הירוק, כי הוא לא עובר בתוך הערים" - זאת בניגוד לקו הירוק של אלקטרה

דור טכנולוגיות ביצעה את המיזוג עם גלילאו-טק (ששווה כעת פחות מ-120 מ' ש') מוקדם יותר בחודש אוקטובר של השנה הקודמת תמורת 20% ממנה. כעת מדווחת כי זכתה במכרז של מועצה אזורית אשכול ומעריכה את ההכנסות בכ-3 מ' ש' בשנה 

החברה זכתה במכרז בלעדי של נתיבי ישראל, להסבת גופי תאורה בכל כבישי ישראל, המופעלים על ידה. אלקטרה תספק את השירותים במשך 5 שנים, עם אופציה להארכה; טונדו נבחרה על ידי אלקטרה כאינטגרטור המבצע של הפרויקט, עם הכנסה מוערכת של 40 מיליון שקל

הפעימה הנוכחית כוללת קבלת היתרים, רכש ציוד, ניהול ותכנון של קרוב ל-70 קידוחי מים. ממקורות נמסר כי הפרוייקטים יתחלקו שווה בשווה בין החברות וכי היקף ההתקשרות נקבע לכ-4.5 שנים כאשר צפי תחילת העבודות הוא בחצי השני הקרובה

תאגיד המים יוכל להאריך את החוזה מול החברה ב-6 שנים נוספות, כאשר בשלב הראשון יבוצע פיילוט שיימשך 6 חודשים ובו יותקנו עד 2,500 מדי מים

ברובע עתידים לקום מתחמי תעסוקה, מסחר ודיור וגם קריית ספורט. עבודות התשתית באזור כבר יצאו לדרך. ראש העיר ד"ר לסרי: "אשדוד מתחילה את 2022 ברגל ימין עם התקדמות משמעותית בשלבי הקמת הרובע החדש שייתן מענה לדיור ולמגורים לצעירי העיר"

המיזם המשותף הינו של אופק-אתרים, חברת בת בבעלותה המלאה של רימון, ביחד עם שותף צד ג', המוחזק על ידם בשיעורים של 66.6% ו-33.3% בהתאמה במסגרת הפרויקט, צפוי המיזם המשותף לבצע עבודות דחיקה ימית של קידוחים אופקיים ולהקים תחנות שאיבה