תומר אמן

מניית בואינג שוב צונחת במסחר בוול-סטריט, וזאת לאחר שנה מאתגרת עבור החברה. הנפילה האחרונה היא על רקע עיכוב במשלוח מטוסי ה-787 אותם מייצרת החברה, אך האם שם קבור הכלב?

החברה רוצה לגייס כ-15.5 מיליון דולר בתמורה למניות ואופציות למימוש בתוך 30 יום בהיקף של 5.4 מיליון מניות, כלומר מחיר אפקטיבי של 2.87 דולר למניה, לעומת מחיר הפתיחה היום של 3.88 דולר למניה

החברה נחשבת לאחת החברות הגדולות ביותר בוול סטריט בפרט ובעולם בכלל, אך כמה עוד תוכל המניה לטפס? 

המכירה בוצעה במסגרת נאמנות עיוורת בה מועד המכירה לא נמצא בשליטתו של המוכר. ביום ההנפקה היא זינקה ב-60%, ומאז איבדה המניה כ-52% מערכה

עודד גולן, מנכ"ל דור אלון בראיון לביזפורטל על המחסור בעובדים, היכן החברה תפתח עוד סניפי AM:PM בארץ, על הצמיחה בתחום תחנות הטעינה, וגם על ענף התעופה ומכירות הדלק הסילוני של החברה

ההכנסות עמדו על סך של כ-31.4 מיליארד דולר או 29% ביחס לרבעון המקביל, פחות מתחזיות השוק שציפה ל-32.05 מיליארד דולר. הרווחה למניה עמד על סך של כ-1.7 דולר, 10% פחות ממה שציפו בשוק.

ההכנסות ממכירת גז וקונדנסט הסתכמו ב-128 מיליון דולר, לעומת 131 מיליון דולר ברבעון המקביל. ההפסד ברבעון עמד על 138 מיליון דולר לעומת רווח של כ-74 מיליון בתקופה המקבילה, לאחר שנקבע שהשותפות תמוסה כחברה

ההקצאה תבוצע בבמחיר של 6.5 שקלים למניה. תמורת הגיוס תשמש להקדמת לוחות הזמנים להשקת תחליף החלבון הטבעוני של החברה בארה"ב, להגדלת כושר היצור ולהאצת החדירה לשוק המזון הגלובלי

עלייה דרסטית בסיכונים שגופי אשראי חוץ בנקאי לוקחים על עצמם לצד ריביות נמוכות בשוק מפמפמות את הבועה בשווקים, ועל פי הבנק המרכזי בניגוד לאינפלציה - התיקון בלתי נמנע