ראיון
"מניות הבנקים מאוד זולות; הרבעון השני צפוי להיות טוב לפחות כמו הראשון"יהודה אינדיג, מנהל עמיתים בקבוצת הפניקס והאחראי על תחום פוליסות החיסכון על היתרונות של הפוליסות, על פיזור ההשקעות במסלולים השונים, על הסיכון בענף התשתיות, ואיך ההשקעות הלא סחירות מספקות לתיקים תשואה עודפת?ראיון
"רוצה לראות את רייזור נרשמת לנאסד"ק ועם הכנסות של עשרות מיליוני דולרים"לאחר שמחקה כמעט לחלוטין את שוויה מאז הנפקתה ב-2021, בשנה האחרונה רושמת מניית רייזור לאבס התאוששות מסוימת; האם החברה, שהספיקה לשנות מאז ההנפקה את תחום פעילותה, מסוגלת לצאת לדרך חדשה או שמא מדובר בחלומות?ראיון
אלארום זינקה פי 14 בשנה - האם זו בועה או שהעליות ימשכו? ראיון עם המנכ"לשחר דניאל, מנכ"ל החברה על רכישות עתידיות על הצמיחה בהמשך ועל היתרונות של החברהראיוןTV
האם ה-S&P 500 ימשיך לעלות? "המדד בשיא, אבל זו לא המילה האחרונה"נועם מאירוביץ מנהל השקעות בכיר במגדל שוקי הון על השקעות באנרגיה פוסילית, והאם אנבידיה היא בועה?ראיון
"מבצע סבתא" - מנכ"ל ארגו על האסטרטגיה של החברהגל טננבאום, מנכ"ל ארגו על המודל של החברה, ושיטת הפעולה שהוא מכנה "מבצע סבתא" - קונים מהסבתות ומוכרים לנכדים אחרי השבחהראיון
אחרי נפילה של 75% - האם לאלקטרה פאוור יש בשורה למשקיעים?אלקטרה פאוור הייתה מהשחקניות הראשונות שנכנסו לתחום הספקת החשמל למגזר הפרטי, קצב ההכנסות מתרומם במהירות, מתי יגיעו הרווחים ועד כמה התחום ההז משמעותי לחברה? ראיון עם חן מלמד, מנכ"ל אלקטרה פאוורראיוןTV
איתות אזהרה מוול סטריט: "סדקים אצל הצרכן בארה"ב"אמיר ארגמן אסטרטג השקעות ראשי בכלל ביטוח בשיחה על ההזדמנות בשוק המניות המקומי וקיבוע תשואות ל-10 באג"ח ממשלתי; ובארה"ב: "המספרים מראים ששוק המניות והאג"ח הקונצרני מתומחרים יקר"ראיון
עמרם אברהם עבר את פרשקובסקי: "השווי שלנו עוד יגדל"המנכ"ל נועם גרייף מסביר את העתיד של החברה ומה יקרה למחירי הדירות; הרווח של היזמים הוא ההפסד של רוכשי הדירותראיון
הענק המתעורר - מניית אורמת זינקה 20% בחודש; "אורמת שנייה בעולם בתחומה ותהיה ראשונה תוך כמה שנים"דורון בלשר, מנכ"ל אורמת על התחום הגיאותרמי, הצמיחה המואצת בתחום האגירה ועל המנייה - האם אורמת מתעוררת?בלעדי
אורי סירקיס: "רמי לוי ביקש שישראייר תפעיל טיסות למזרח הרחוק"כך טוען מנכ"ל ישראייר בצעד שנועד לפתור את המחסור בהיצע המושבים ליעדים אלו; על המשך השנה: "נוכל להטיס השנה כ-1.2 מיליון נוסעים לעומת מיליון נוסעים בשנה שעברה"; החברה רכשה שליטה במרכז תחזוקה בקפריסין לאור המחסור במטוסים