חברת השבבים תרכוש את החברה הישראלית, העוסקת בפיתוח טכנולוגיות לתקשורת בין כלי רכב (V2X), במטרה למנוע תאונות דרכים; מוצרי החברה יוטמעו בפלטפורמת הרכב לענן של קוואלקום

חברות התעופה והתיירות מעלות מחירים אבל הביקוש קשיח. מה קורה למניות כמו יונייטד איירליינס ובוקינג ולמה אף אחד (חוץ מאיתנו) לא מוטרד מהמחירים הגבוהים?

איך הניתוח הטכני עוזר למשקיעים? מה המצב עם החברות סטארבקס, AMD, ריביאן, רובלוקס, סופי ואחרות - ושאלת השאלות: לאן הולך הנאסד"ק 100

איל ההשקעות מדגיש את התחרות בשוק הרכב כמכשול מרכזי להשקעות בענף; באפט, בן ה-92, אינו מתכוון לתת לכסף לשכב ומחפש את האתגר הבא; וגם - מדוע לשיטתו נגרמה הטלטלה בבנקים?

נתוני מדד המחירים לצרכן (האינפלציה) לחודש אפריל יפורסמו ביום רביעי כאשר הצפי הוא לעלייה חודשית של 0.4% וללא שינוי בנתון השנתי שעומד על 5%; דוחות בולטים השבוע - דיסני, פייפאל, אוקסידנטל, אייר BNB, ריביאן ועוד

השוק צופה הורדת ריבית החל מחודש ספטמבר (ובינתיים הוא צדק בכל 10 ההעלאות האחרונות), ועדיין - דוח התעסוקה של שישי מראה שהריבית עוד יכולה להפתיע כלפי מעלה

החברה רשמה הפסד מתואם של 50 סנט למניה על הכנסות של 122 מיליון דולר לעומת צפי להפסד מתואם של 32 סנט למניה על הכנסות של 127 מיליון דולר; ה-EBITDA הסתכמה ב-18.4 מיליון דולר

חיסול הדרורים בסין, אפקט הקוברה בהודו, קולטי שמש במדינה נטולת שמש כמו גרמניה וקמפיין ישראל מתייבשת - החלטות כאוטיות רבות מאד שמדינות לקחו לאורך ההיסטוריה, גרמו לנזקים כלכליים קשים ביותר. הנה כמה דוגמאות מצוינות לקמפיינים שלא היה בהם צורך

 

כמה אופציות חילקה סולאראדג' אשתקד (אפס), כמה שוות אופציות לעובד ממוצע (15 אלף דולר); בחברת מאנדיי עובדים של שנתיים-שלוש הפכו למיליונרים בזכות האופציות; סולאראדג' שווה פי 3 והעובדים שלה "עניים" לעומת חברות אחרות - איפה הקאץ'? 

ברקשייר בדוחות טובים; לחברה 130 מיליארד דולר בקופה; צ'ארלי מאגנר, סגנו של באפט - "אישית אני סקפטי לגבי הייפ סביב ה-AI. אני חושב שהבינה המיושנת עובדת לא רע בכלל"