סיבות לירידות לא היו חסרות גם לפני המלחמה. מתחילת 2022 האופטימיות של יציאה ממשבר הקורונה התחלפה בחשש מאינפלציה והעלאת הריבית, - אבל בינתיים השוק רק חזר לרמות של לפני שנה; שוק ההון מקדים את הכלכלה הריאלית גם בנפילות וגם בהתאוששות, מה יקרה הפעם?

רמות הפאניקה בשוק כבר מספיק גבוהות כדי לנסות לחפש תחתית. מדד ה-VIX כבר קפץ ל-36 נקודות, לא רחוק מהשיאים בירידות קודמות; ציפיות האינפלציה לעשור הקרוב כבר עומדות על 2.9% בשנה - כלומר היא לא הולכת לשום מקום. האם מטבע היורו ישרוד את המלחמה?

מה ההבדל בין שבירה שבה השוק נופל תוך דקות ב-3% לירידה מדורגת; מהו הנתון הכי חשוב לשוק המניות ואיך הוא ישפיע על השווקים, איך זה שיש עדיין הרבה אופטימיים ועל מה הם מתבססים והאם ידעתם שפייסבוק מעולם לכאורה לא היתה זולה יותר (אבל יש כאן קאץ')? 

וול סטריט עברה היום יום שלישי רצוף של ירידות חדות כשהחששות מהתרחבות הסנקציות גם למגזר האנרגיה מפילות את המדדים. הדאו ג'ונס הצטרף לטירטוריה של תיקון לראשונה מאז שנת 2020; מניות האנרגיה הקטנות זינקו בעשרות ומאות אחוזים

בימים האחרונים מושפעים השווקים מגורמי מקרו כבדי משקל שמאפילים על השוק המניות, אבל לעיתים האופטימיות מתחילה דווקא מלמטה, מביצועי החברות עצמן שמצדיקים עליות שווי, כפי שחוינו בסוף ינואר; עיני המשקיעים נשואות לאפל שתציג מחר את מכשיר האיפון הבא ועשויה גם להשפיע על כיוון השוק במידה מסוימת

הנכסים הרוסים והאקראינים נחתכו בחדות אך יש המנסים לתפוס את הסכין הנופלת; בבנק ההשקעות ג'יי פי מורגן מציעים ללקוחות לקנות אגרות חוב רוסיות וחברת ההשקעות בראשות מוחמד אל עריאן רכשה אגרות חוב של ממשלת אוקראינה

כאשר תונפק, יתכן ויוערך שווי הפעילות של מובילאיי בכ-50 מיליארד ד'. סביר והסיבה להנפקה היא בעקבות הלחץ הציבורי הרב שנח על כתפיו של מנכ"ל אינטל, פט גלזינגר, שלחלק את החטיבה כדיבידנד בעין כאשר החברה משקיעה סכומי עתק בניסיון לחזור לגדולתה המיתולוגית

ראיין כהן, שייסד בעברו גם את חברת הסחר המקוון המתמחה במזון לבעלי חיים - Chewy, הפציר בחברה לשנות את מדיניות החדשה אותה לקחה ענקית הקמעונאות לאחרונה וזאת על מנת להציל אותה מפשיטת רגל מוחלטת - האמנם?

דרור ברגר, אנלסיט בכיר באלטשולר שחם, מסמן הפעם 2 מניות וקרן סל שצפויות להגיע למחיר שיא השנה - צפו בראיוןTV

כך על פי גוף היעוץ שצופה כעת בחברות רבות כמו הענקיות מארסק, MCS, ONE ו-Hapag Lloyd שדיווחו כי ישעו בזמן הקרוב את פעילותן בתוך רוסיה, חלקן גם באוקראינה, בעקבות המצב במדינה והסנקציות המערביות