טסלה דוהרת לעבר המכונית האוטונומית - האם היא תצליח?

לטסלה  TESLA INC יש חזון מרשים לעתיד: מכוניות לנהיגה עצמית מיוצרים על ידי בני אדם ורובוטים דמויי אדם העובדים בהרמוניה. ביום שישי בערב, עשתה טסלה תעד נוסף לקראת החזון הזה, כשהיא אירחה את יום הבינה המלאכותית (AI) השני שלה. האירוע הארוך היה בחלקו עבור משקיעים, אך מנכ"ל החברה אילון מאסק ציין כי אירועים אלו מגייסים גם יכולות חדשות לחברה שלו. לו"ז הכנס היה צפוף מבחינה טכנית אך אכן ניתנה התייחסות לשני הדברים שמעניינים את המשקיעים יותר מכל: רובוטים דמויי אדם וטכנולוגיית סיוע מתקדמת לנהג.

ביום הבינה המלאכותית הראשון שלה, באוגוסט 21', חשפה החברה את הקונספט שלה עבור רובוט דמוי אדם בשם Optimus. זו הייתה הפתעה הרי אף אחד לא ראה את טסלה מתקדמת לרובוטיקה. אבל מאסק מאמין שניתן להתאים את תוכנת ה-A.I והמומחיות של החברה עם מערכות מכניות לרובוטים שיחסכו בעלויות העבודה. "המטרה שלנו היא ליצור רובוט דמוי אדם שימושי מהר ככל האפשר", אמר מאסק והוסיף כי בניית רכבים חכמים אינה שונה כל כך מבניית רובוט.

בכינוס בשנה שעברה הופיע אדם הרוקד בחלפת רובוט ואילו ביום שישי כבר הופיע רובוט שרוקד המהווה אבטיפוס לרובוטים העתידיים שתפתח. הבוט פועל על אותו מחשב שבו משתמשת טסלה עבור תכונת נהיגה עצמית מלאה במכוניות. מאסק רוצה לייצר רובוטים בפחות מ-20,000 דולר ליחידה.

טסלה כבר מייצרת רכבים עם תוכנות סיוע מתקדמות לנהג המבצעות משימות נהיגה רבות בפיקוח נהגים אנושיים. החברה שואפת לקדם את הטכנולוגיה שלה עד כדי כך שמכוניות באמת תנהגנה בעצמן. תוכנת הסיוע המתקדמת ביותר של טסלה הנקראת FSD משתמשת במצלמות, חיישנים אופטיים ומחשב מתקדם כדי לבצע את משימות הנהיגה.

• טסלה נגד טראמפ? מכתב לא חתום מטעם החברה: מלחמת הסחר פוגעת בנו
• מאסק מזעזע את הסוכנויות הפדרליות; רעשי רקע או שינוי אמיתי בשוק?

כחלק מתוכנית הבטא FSD שלה שהושקה לפני שנה, בעלי מכוניות של טסלה שמשיגים ציוני בטיחות גבוהים בנהיגה, יכולים לקבל את שדרוגי ה-FSD והטכנולוגיה החדשים ביותר, ובעצם לעזור לטסלה להכשיר את המכוניות שלה לנהוג בעצמן אפילו טוב יותר. החברה אמרה ביום שישי שיש לה כעת כ-160,000 נהגים בתוכנית. מאסק אמר שתוכנית הבטא תהיה מוכנה להשיק במדינות אחרות עד סוף 2022, מעבר לזמינות הנוכחית שלה בארה"ב ובקנדה.

קשה לומר כיצד משקיעים יגיבו ליום ה-A.I של טסלה. אלו המחפשים את השוק השורי כנראה יתרשמו בעוד שאלו המאופיינים בראייה דובית עשויים להמשיך לטעון שהטכנולוגיה של טסלה עדיין מפגרת הרבה מאחורי החזון של מאסק. סביר להניח שהאירוע לא ישפיע יותר מדי היות שהמניות מגיבות כעת הרבה יותר ללחצי מאקרו כמו עליית ריבית ואינפלציה מאשר להתפתחויות טכנולוגיות פנימיות.