אחרי סין - טסלה מורידה מחירים גם באירופה
טסלה נמצאת כבר זמן מה במחזור של הורדות מחירים. הסיבה העיקרית היא התחרות ההולכת וגוברת מחברות אחרות, ובעיקר BYD שמאתגרת את טסלה במיוחד. בשבוע שעבר טסלה הורידה מחירים בסין, ואמרנו שזה כנראה יגיע גם לאירופה ובסופו של דבר לישראל, וזה אכן מה שקורה.
טסלה הורידה את המחירים על רכביה מדגם 3 ומדגם Y ב-3%-6%, ועכשיו היא מודיעה שהיא תוריד את המחירים באירופה בשיעור אפילו יותר גדול - מודל Y של טסלה באירופה נמכר כעת במחיר זול יותר בכ-4%-8%.
כאמור, טסלה נאלצת להתמודד עם תחרות הולכת וגוברת, כאשר בגרמניה למשל התחרות הזו מגיעה מהכיוון של פולקסוואגן, יצרנית הרכב הגדולה ביותר במדינה, שעקפה את טסלה מבחינת נתח שוק במדינה כבר בשנה שעברה. לפי רויטרס, עיקר ההכנסה של פולקסוואגן כיום כבר מגיע מרכבים חשמליים, כאשר היא כבר שמה דגש קטן מאוד על מכוניות עם מנועי בעירה פנימית.
- 2.אמריקאי משלם 30,000$, ישראלי 250,000שקל (ל"ת)פראיירים 17/01/2024 22:54הגב לתגובה זו
- 1.רויטרס נהיו בדיחה (ל"ת)ארז 17/01/2024 20:19הגב לתגובה זו
ג'נסיס GV70 ספורט. צילום יואב פולסג'נסיס GV70 ספורט - קרוסאובר פרימיום מפנק ומחבק
ה GV70 של ג'נסיס הוא הדגם הנמכר ביותר של מותג הפרימיום בצפון אמריקה.
אהבנו: מנוע, בטיחות, מחיר ביחס לתחרות
פחות אהבנו: צריכת דלק, מחיר אבסולוטי
ציון מסכם 4.6 בסולם פולס
ה GV70 של ג'נסיס הוא הדגם הנמכר ביותר של המותג בצפון אמריקה, ומשכך חשיבותו גבוהה. לפני כשלושה חודשים עבר ה GV70 עדכון, מתיחת פנים קלה, סיבה מצוינת (שלא לומר תירוץ נהדר), לבקש אותו למבחן.
| תעודת חובה | |
| קטגוריה | קרוסאובר פרימיום D-Suv |
| מימדים (מטר) | אורך 4.725 /רוחב 1.91 /גובה 1.63 /בסיס גלגלים 2.875 |
| מספר מושבים | חמישה |
| הנעה | טורבו בנזין, 2.5 ליטר / טורבו בנזין 3.5 ליטר V6. הנעה כפולה AWD |
| הספק ומומנט | 300 כ"ס, 43 קג"מ / 375 כ"ס, 54 קג"מ |
| צריכת דלק | 9.8 ק"מ לליטר / 8.9 ק"מ לליטר. נתוני יצרן |
| בטיחות | ציון אבזור בטיחות 8. חמישה
כוכבים במבחן EuroNcap |
| מחיר | החל ב 400.0
אש"ח עד 540.0 אש"ח |
למבחן מתייצבת ה GV70 בגירסתה הבכירה, Sport, עם מנוע V6 בנפח 3.5 ליטר, ואבזור שכולל בערך הכל.
עיצוב חיצוני ופנימי
העיצוב החיצוני שבהתחלה היה מצריך הסתגלות קצרה, כבר עובר חלק, והרכב השחור מושך לא מעט מבטים. ללא ביצוע מדגם מייצג, לא מעט מהמבטים היו בזכות העיצוב, ואני סבור שמעטים מהמתבוננים ידעו לומר 'זו ג'נסיס'. היא פשוט נראית גדולה, שחורה, גריל גדול ומרשים, סאונד עמוק מהמפלטים, כלומר זה בטוח רכב יוקרה.
- ג'נסיס משיקה גירסאות כניסה חדשות ל-G80 ול-GV80
- ג'נסיס GV70 עדכנית - החל מ 400.0 אש"ח
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
בחזית כאמור גריל גדול ועמוק, ויחידות תאורה בקצוות המורכבות משני פסים אופקיים. סמל ג'נסיס גדול במרכז מכסה המנוע הגדול. מהצד ניתן להבחין במעט כרום מוברש עדין, ומאחור שוב אותן שני פסי תאורה מקבילים בכל צד.
