מנועי בית שמש

החברה דיווחה על הכנסות של 40 מ' ד', זאת לאחר שאשתקד הכניסה 28.6 מ' ד'. החברה עברה מהפסד לרווח נקי עם 1.3 מ' ד', אשתקד דיווחה החברה על הפסד של 1 מ' ד'. מנכ"ל החברה: "מתאוששים מהקורונה, נחזור לפעילות מלאה" 

חרף העלייה בהכנסות, שחיקה ברווח הגולמי והתפעולי של החברה הביאו להפסד של 667 אלף דולר ברבעון השלישי של 2021; ה-EBITDA נותר יציב ועמד על כ-2.6 מיליון דולר

מדובר בהסכם מסגרת עם לקוח קיים של החברה עד שנת 2030. החברה שנפגעה ממשבר הקורונה רשמה הפסד ברבעון השני של השנה

משבר הקורונה המשיך להעיב על תוצאות החברה שעוסקת בייצור חלקים למנועי סילון ובהנדסת מנועים, עם מעבר להפסד של 856 אלף דולר ברבעון השני של 2021; ה-EBITDA ירד בכ-49% ועמד על כ-2.6 מיליון דולר

מנכ"ל מנועי בית שמש, רם דרורי, מספר על ההסכם החדש בהיקף 45-60 מ' ד' והתאוששות התעופה. לא מאמין שתחבורה ירוקה ויבשתית תחליף את המטוסים, ומזכיר כי למרות השם הנוצץ - גם רכב 'ירוק' נוסע בזכות חשמל שמיוצר תוך יצירת זיהום אוויר

החברה תפתח ותייצר חלקי מנועים מתקדמים עבור הלקוחה, יצרנית חלקים למנועי מטוסים בעצמה. צפי ההכנסות נגזר בהסתמך על אורך חיי המנועים של הלקוחה, המוערכים ב-21 שנים לפחות

החברה הפסידה תפעולית, כ-1 מיליון דולר, לעומת רווח תפעולי של כ-4.8 מיליון דולר ברבעון המקביל. רם דרורי מנכ"ל החברה: "בראייה קדימה, ככל שמבצע החיסונים לקורונה מתקדם, אנו אופטימיים לחזרה של העולם לשגרה"

החברה תשפץ ותתקן במשך 7 שנים מנועי T700 של צבא יוון המורכבים על מסוקי אפאצ'י ובלק הוק; החוזה נחתם במסגרת התקשרות של משרד ההגנה במדינה עם משרד הבטחון בישראל?

החברה דיווחה אתמול בסמוך לנעילת המסחר כי ביום שני הגיעו חוקרים של רשות ניירות ערך למשרדי החברה במסגרת חקירה בנוגע לעבירות שימוש במידע פנים; בשלב זה אין חשדות כנגד החברה עצמה

למרות הפגיעה בתוצאות, בראיון לביזפורטל רם דרורי, מנכ"ל מנועי בית שמש משדר אופטימיות: "ברגע שהשוק יחזור לעצמו, הלקוחות שלנו יחזרו לרכוש בקצב אליו הורגלנו לפני המשבר"