אגד
אגד היא חברת התחבורה הציבורית הגדולה בישראל ומפעילת האוטובוסים הוותיקה במדינה. החברה נוסדה ב-1933 כאגודה שיתופית בבעלות הנהגים, והפעילה במשך עשרות שנים את רוב הקווים הבין-עירוניים והעירוניים ברחבי הארץ. אגד מהווה נדבך מרכזי במערכת הכלכלה הישראלית ובניוד כוח העבודה.
בשנים האחרונות עברה אגד שינוי מבני מהותי, ובכללו רכישת השליטה בה בידי קרן קיסטון והפיכתה לחברה בבעלות פרטית. במקביל הרחיבה החברה את פעילותה לשווקים בינלאומיים כמו פולין, הולנד וליטא, מהלך שחיזק את מעמדה בזירת התחבורה האירופית.
אגד משקיעה במודרניזציה של צי הרכב שלה, ובכלל זה מעבר לאוטובוסים חשמליים, לצד התמודדות עם אתגרי מכרזים ותחרות. פעילותה והיקף השקעותיה נבחנים בקרב גורמים בשוק ההון העוקבים אחר ענף התחבורה והכלכלה.
קיסטון השלימה סגירה פיננסית לרכישת אגדהעבירה מקדמה של 350 מיליון שקל בגין הרכישה- המכרז לרכישת אגד: הצעת מגדל-קרסו-אלומה תקודםדירקטוריון אגד החליט לבחור בהצעה של הקבוצה שמורכבת ממשפחת קרסו, חברת הביטוח מגדל קרן התשתיות אלומה וקרן המורים והגננות לרכישת 50% ממניותיה בתמורה לכ-2.8 מיליארד שקל, ולפי שווי של כ-5.6 מיליארד שקל
- ראיון "נתמודד על הפעלת הרכבת הקלה; בבון תור נכניס רכב שיתופי"מנכ"ל ג'נריישן קפיטל ארז בלשה מספר על רכישת מלוא הבעלות בבון תור, ששולטת במטרופולין, ועל ההתעניינות מצד שותפים פוטנציאליים. לדבריו במגזר הפרטי יוותרו על הרכב לטובת הסעות מאורגנות לעבודה, ובקווי האוטובוס יצמחו גם דרך מכרזים שתוציא אגד. ומה דעתו על שכר הנהגים?
- רצים אחרי האוטובוס; למה אגד מעניינת את המשקיעים?אלקטרה וג'נריישן קפיטל כבר נמצאות בתחום התחבורה-ההסעות ההמוניות מה המודל העסקי בתחום ולמה בשנה האחרונה היו בו הרבה עסקאות?
- אלקטרה קונה את אגד תעבורה; תחום התעבורה יכניס לחברה מיליארד ש'אלקטרה תשלם 200 מיליון שקל; הכנסות אגד תעבורה ב-2020 הסתכמו ב-351 מ' ש'; לאגד תעבורה כ-540 אוטובוסים ולאפיקים, אותה רכשה אלקטרה במרץ, 950 אוטובוסים
- אגד תעבורה על המדף - מי תקנה?אגד מחזיקה ב-50% מאגד תעבורה; חברות וקרנות תשתיות ותחבורה עשויות להתעניין בהחזקה; חברת תעבורה מחזיקה ב-50% ועשויה להגדיל החזקתה
- השכר הגבוה בענף: זינוק של 10% בשכר נהגי אגד
השכר ההתחלתי לנהגים בחברה יעלה ל-43.5 שקל לשעה; בכך נשלם זינוק של 37% בשכר העובדים מאז 2016