ההרשעה שמפחידה את השורטיסטים בוול סטריטאנדרו לפט, מייסד Citron Research ואחד השורטיסטים המוכרים בארה"ב, הורשע בפרשה שבה נטען כי השתמש בציוצים ודוחות כדי להפיל מניות ולגרוף רווח מהיר; המקרה עשוי לשנות את הדרך שבה שורטיסטים מפרסמים תזות שליליות על חברות ציבוריות
צרפת חוסמת שוב את ישראל ביורוסאטורי 2026: בלי ביתן לאומי ובלי נשק התקפיממשלת צרפת אסרה על נציגי ממשלת ישראל להשתתף רשמית ביורוסאטורי 2026 ולא תאפשר הקמת ביתן לאומי. 29 חברות ישראליות צפויות להגיע, אך יורשו להציג בעיקר מערכות הגנה אווירית והגנה מפני טילים. בישראל טוענים לאפליה פוליטית ומסחרית, בזמן שאירופה מגדילה תקציבי ביטחון והמאבק על חוזים חדשים מתחמם
מלחמת המכסים חוזרת: טראמפ במכס של 25% על ברזיל - "מפרה את ההסכמות"נציבות הסחר של ארה"ב מקדמת מהלך לפי סעיף 301 בטענה להתנהלות שפוגעת במסחר האמריקאי. הטענות כוללות גם ענייני קניין רוחני, אתנול וסוגיות של כריתת יערות
אלפאבית מגייסת 80 מיליארד דולר לתשתיות בינה מלאכותיתברקשייר האתאוויי צפויה להשקיע 10 מיליארד דולר במסגרת המהלך; ההנפקה על רקע זינוק בהשקעות ההוניות עד 190 מיליארד דולר ב-2026 ומרוץ מתגבר על כוח מחשוב, חשמל וקרקע.
החיסכון מבינה מלאכותית לא עונה על הציפיות - ולא מהסיבה שחשבתםסקר חדש בהשתתפות 951 חברות גדולות ברחבי העולם מצא שהחיסכון מהטמעת בינה מלאכותית נמוך בהרבה מהתחזיות; 40% מהחברות דיווחו על ירידה של עד 10% בלבד בהוצאות, בזמן שההשקעות בגל הבא כבר מתומחרות על בסיס הציפייה לחיסכון עתידי
וול סטריט
הביטקוין מאבד גובה: המשקיעים עוברים לטכנולוגיה ולזהבהמטבע ירד ביותר מ־40% מהשיא, בזמן שקרנות הביטקוין רושמות פדיונות ומחזיקים בולטים כמו מארק קיובן וסטרטג'י מצמצמים חשיפה
OpenAI נכנסת לרובוטיקה ומציבה אתגר חדש ל־Optimus של טסלההחברה של סם אלטמן מקימה חטיבה לפיתוח רובוטים הומנואידיים, בזמן שטסלה נערכת להרחבת ייצור Optimus. המהלך מוסיף חזית חדשה לתחרות המתמשכת בין אלטמן לאילון מאסק
מניית הביוטק שמזנקת היום ביותר מ־100%החברה השלימה מוקדם מהצפוי את גיוס המטופלים לשלב 2 בניסוי ב־Ampligen, וצפויה לפרסם בדצמבר 2026 נתונים שיבהירו כמה מהמטופלים הגיבו לטיפול או שמחלתם נותרה יציבה
כלי הרכב האוטונומיים עלולים להפוך את הפקקים לבעיה גדולה יותרהרובוטקסי מושך את רוב תשומת הלב, אך המכוניות האוטונומיות בבעלות פרטית עשויות להגדיל את מספר הנסיעות הריקות ולחייב ערים לקבוע כללי תמחור חדשים