מטוס לופטנהזה
צילום: pixabay

שביתה נרחבת משתקת את התחבורה האווירית בגרמניה – 3,400 טיסות בוטלו

השבתה חסרת תקדים ב-13 שדות תעופה בגרמניה: חצי מיליון נוסעים נפגעו, כולל טיסות מישראל

עמית בר |
נושאים בכתבה שדה תעופה שביתה

שיבושים קשים בתעופה הגרמנית: שביתה בת 24 שעות של איגוד העובדים Ver.di גרמה לביטול של כ-3,400 טיסות ב-13 שדות תעופה מרכזיים במדינה. לפי ההערכות, למעלה מ-500 אלף נוסעים נפגעו מהשיבושים, בהם גם אלפי נוסעים מישראל, שטיסותיהם למינכן, פרנקפורט, דיסלדורף, המבורג וברלין בוטלו.

שיבושים קשים בגרמניה – ומה קורה עם הטיסות לישראל?

השביתה, שהחלה היום (ב') ותסתיים בחצות, כוללת את שדות התעופה הגדולים של גרמניה, בהם שדה התעופה של ברלין (492 טיסות בוטלו) ושדה התעופה בפרנקפורט (1,170 המראות ונחיתות בוטלו). שדות נוספים שנפגעו כוללים את מינכן, דיסלדורף והמבורג – שם העובדים הקדימו את השביתה והחלו לשבות כבר אתמול.

גם ישראל מושפעת מהשיבושים: עשרות טיסות מישראל לגרמניה לא יצאו כמתוכנן. חברות התעופה אל על, לופטהנזה ובלו בירד הודיעו על ביטולי טיסות, כאשר באל על אף הוסיפו טיסות נוספות כדי לפצות על השיבושים. על פי ההערכות, השיבושים יימשכו גם מחר (ג') עם התאוששות הדרגתית של התחבורה האווירית.

דרישות העובדים – והנזק הצפוי לכלכלה

השביתה היא חלק ממאבק על תנאי העבודה של עובדי הקרקע והביטחון בשדות התעופה, הדורשים שיפור משמעותי בשכר ובתנאים. הדרישות כוללות:

  • לעובדי הקרקע: תוספת שכר של 8% או לפחות 350 אירו לחודש.

  • לעובדי הביטחון: העלאת ימי החופשה ל-30 ימים בשנה, פיצוי על עבודה במשמרות וזכות לבחור רופא לבדיקות תקופתיות.

מעסיקי שדות התעופה בגרמניה דוחים את הדרישות, אך צפויים להמשיך במשא ומתן בהמשך השבוע.

השפעה על שרשראות אספקה – שיבושים בשילוח אווירי

השיבושים אינם פוגעים רק בנוסעים, אלא גם בסחר הבינלאומי. אלעד ברשאן, מומחה לשילוח בינלאומי, מזהיר כי השביתה עלולה לגרום למחסור במוצרים חיוניים בישראל, כולל רכיבים טכנולוגיים ותרופות. "לופטהנזה היא שחקנית מרכזית בשוק השינוע האווירי לישראל, והשיבושים עלולים להשפיע על זמינות מוצרים רגישים לזמן הובלה", אמר ברשאן.

מה המשמעות לנוסעים שנפגעו?

במסגרת החוק האירופי, חברות התעופה אינן מחויבות לפצות נוסעים על ביטולים שנגרמו עקב שביתות, אך הן כן מחויבות להציע פתרונות חלופיים כמו טיסות חלופיות או החזר כספי. הנוסעים יכולים לבקש נתיב חלופי בהקדם האפשרי או לקבל החזר מלא על כרטיסי הטיסה, אך רכישת כרטיסים ברגע האחרון עלולה להיות יקרה מאוד.

קיראו עוד ב"גלובל"

מתי השביתה צפויה להסתיים?

השביתה תימשך עד חצות היום, ולאחר מכן צפויה חזרה הדרגתית לפעילות. עם זאת, בשל הצטברות של טיסות שנדחו ונוסעים שנתקעו, צפויים עיכובים גם מחר. המשא ומתן בין האיגוד למעסיקים יימשך, ואם לא יושגו הבנות – עלולה להתרחש שביתה נוספת בעתיד הקרוב.

מה הלאה?

המצב נותר מתוח, וההשפעה הכלכלית של השביתה צפויה להיות משמעותית. אם הצדדים לא יגיעו להסכמות, שביתות נוספות עלולות לפגוע קשות לא רק בנוסעים, אלא גם בענפי הסחר והתעופה של גרמניה וישראל.

הנוסעים והחברות נערכים לאי ודאות, כאשר השאלה המרכזית היא – האם השיבושים יימשכו גם מעבר ל-24 השעות הקרובות?


הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
תרופות
צילום: pixbay

המניה שצונחת 88% - מה הסיבה והאם יש סיכוי לקאמבק?

מניית חברת הביוטכנולוגיה צונחת לאחר שניסויי שלב 3 בתרופת הדגל לא הוכיחו הפחתה מובהקת בשיעור השברים, למרות שיפור משמעותי בצפיפות העצם; החברה מציגה קופת מזומנים של כ־49 מיליון דולר וממשיכה לקדם נכסים נוספים בצנרת
אדיר בן עמי |

מניית חברת הביוטכנולוגיה הבריטית־אמריקאית Mereo BioPharma Mereo BioPharma Group 29.82%  רשמה צניחה חדה של כ־88%, לאחר פרסום תוצאות מאכזבות משני ניסויי שלב 3 בתרופת הדגל שלה, setrusumab, המיועדת לטיפול במחלת העצמות הנדירה Osteogenesis Imperfecta ‏(OI).

החברה דיווחה כי שני הניסויים: ORBIT ו־COSMIC, לא הצליחו לעמוד ביעד הראשי: הפחתה מובהקת סטטיסטית בשיעור השברים השנתי, בהשוואה לפלצבו ולביספוספונטים, הטיפול הסטנדרטי המקובל כיום. הכישלון ביעד המרכזי פגע באמון המשקיעים, שכן setrusumab נחשבה לנכס המתקדם והמשמעותי ביותר בצנרת של Mereo, ועליה התבססה עיקר הציפייה לפריצת דרך מסחרית וליצירת ערך מהותי לחברה.


נרשמה עלייה בצפיפות העצם

עם זאת, התמונה מורכבת יותר. בשני הניסויים נרשמה עלייה מובהקת בצפיפות העצם (BMD), יעד משני בעל חשיבות קלינית במחלה המאופיינת בעצמות שבירות ודלדול עצם חמור. הממצאים היו עקביים עם תוצאות ניסויי שלב 2 שבוצעו בעבר.

בניסוי ORBIT, שכלל ילדים, מתבגרים וצעירים עד גיל 25, נרשמו שיפורים משמעותיים בצפיפות העצם לעומת פלצבו. עם זאת, שיעור השברים בקבוצת הביקורת היה נמוך מהצפוי, נתון שפגע ביכולת להוכיח יתרון קליני ברור של התרופה. בניסוי COSMIC, שהתמקד בילדים צעירים במיוחד בגילאי שנתיים עד שבע, נקודת הפתיחה הייתה שונה. שיעור השברים ההתחלתי היה גבוה יותר, ונרשמה ירידה במספר השברים בקרב מטופלים ב־setrusumab לעומת אלו שטופלו בביספוספונטים, אך גם כאן הפער לא הגיע לרמת מובהקות סטטיסטית.


בהנהלת Mereo לא הסתירו את האכזבה, אך הדגישו כי ניתוחים נוספים של הנתונים נמצאים בעיצומם. בחברה בוחנים מדדים קליניים נוספים מעבר לשברים, וכן אפשרות שקבוצות חולים מסוימות, בעיקר ילדים צעירים, עשויות להפיק תועלת ברורה יותר מהטיפול.


וורן באפטוורן באפט

רגע לפני הפרישה - האינדיקטור של באפט ממשיך לאותת על תיקון אפשרי

לקראת העברת הניהול בברקשייר האת’וויי לגרג אייבל, מדד הערכת השווי המזוהה עם וורן באפט מצביע על רמות תמחור חריגות בשוק המניות, על רקע העליות החדות במניות הבינה המלאכותית

אדיר בן עמי |

המשקיע האגדי וורן באפט, צפוי להעביר ביום רביעי הקרוב את ניהול ברקשייר האת’וויי Berkshire Hathaway Inc 0.53%  לידי יורשו המיועד גרג אייבל, ובכך לסמן את סיומה של אחת הקריירות הארוכות והמשפיעות ביותר בתולדות שוק ההון האמריקאי. רגע לפני חילופי התפקידים, חוזר אחד המדדים המזוהים ביותר עם באפט לכותרות, מדד הערכת השווי שנושא את שמו.

העברת השרביט מסכמת עשרות שנים שבהן באפט הפך את ברקשייר מחברת טקסטיל כושלת לאימפריית השקעות גלובלית. לאורך הדרך הוא רכש חברות תעשייה, ביטוח, קמעונאות ותשתיות, ובהן גם חברת הרכבות Burlington Northern, והפך לדמות מרכזית לא רק בשוק ההון אלא גם בשיח הכלכלי הרחב. באפט נודע לא רק בעסקאות שביצע, אלא גם בתרבות הארגונית שהטמיע בברקשייר. בנו, הווארד באפט, המיועד לשמש בעתיד כיו"ר החברה, תיאר בעבר תרבות ניהול פשוטה יחסית: עמידה בהתחייבויות, שקיפות, והכרה בטעויות כאשר הן מתרחשות. עקרונות אלה הפכו לחלק בלתי נפרד מהמותג של ברקשייר.

בלב תפיסת עולמו של באפט עמדה תמיד השקעת ערך, גישה שלמד ממורו בנג'מין גרהם, ושמתמקדת ברכישת נכסים במחיר נמוך מערכם הכלכלי. באפט הקפיד להתרחק מהשקעות שנראו לו יקרות מדי, גם כאשר השוק סביבו התלהב.


״מדד באפט״

אחד הביטויים המזוהים ביותר עם תפיסה השקעות הערך הוא "מדד באפט", מדד השוואתי שבוחן את שווי שוק המניות בארה"ב ביחס לתוצר המקומי הגולמי. המדד מחושב באמצעות חלוקת מדד Wilshire 5000, המייצג את כלל שוק המניות האמריקאי, ב־GDP השנתי של ארה"ב. המדד זכה לפרסום רחב לאחר מאמר שפרסם באפט בשנת 2001 במגזין Fortune, יחד עם העיתונאית הוותיקה קרול לומיס. באפט עצמו הדגיש אז כי למדד יש מגבלות, אך טען שהוא מספק תמונה רחבה יחסית של רמות התמחור בשוק המניות.


כיום, יותר משני עשורים לאחר מכן, המדד נמצא ברמות חריגות במיוחד. לפי נתוני GuruFocus, מדד באפט עומד על כ־221.4%, עלייה של כ־22% מאז סוף אפריל, ורמה שלא נרשמה מאז החלו הנתונים להיאסף בתחילת שנות ה־70. העלייה החדה מיוחסת בעיקר לגל האופטימיות סביב הבינה המלאכותית. מניות רבות זינקו על רקע ציפיות לגידול משמעותי ברווחיות החברות שמפתחות או מאמצות טכנולוגיות AI, והדבר דחף את שווי השוק הכולל של המניות כלפי מעלה.