ברעם תציב מתקני שילוט אלקטרוניים ברכבת ישראל בהשקעה של 600 אלף יורו
זכיינית הפרסום ברכבת ישראל, חברת 'ברעם' אשר זכתה לאחרונה בזיכיון לפרסום תרכוש מתקני שילוט אלקטרוניים אשר יוצבו ברציפי הרכבת. סך ההשקעה במהלך הינו כ-600,000 יורו.
לדברי גיא בר-עם מבעלי ומנכ"ל חברת 'ברעם פרסום מקורי': "אנו מתכננים להחליף את כלל מתקני השילוט ברכבת בהשקעה של עשרות מיליוני שקלים. יריית הפתיחה הינה הצבת עשרות מתקני שילוט אלקטרוניים שיחלו לפעול כבר בחודשים הקרובים".
ברעם התקשרה עם חברת HANTAREX האיטלקית להספקה של כ-100 מתקני פוסטר אלקטרוניים ברזולוציה של 1366 X 768 פיקסלים ב- High Definition.
מתקנים זהים מוצבים כיום בנמל התעופה הבינ"ל של מילאנו ורומא ובמערכת הרכבות של איטליה ושוויץ. המתקן המעוצב יאפשר ניהול תכנים משולחן של מנהל הפרסום לרבות באמצעות תכנים סטטיים, סרטונים, מלל ועוד.
- 11.ליאת 06/11/2013 12:54הגב לתגובה זולא יצא כלום וחצי כלום
- 10.עופר 12/12/2011 16:16הגב לתגובה זולא ראינו לא מסכים ולא פוסטרים בקיצור חרטה
- 9.ליאור 26/10/2011 23:59הגב לתגובה זוכל נהג הרוג שווה כסף בחשבון הבנק של ברעם.
- 8.(ל"ת)600 אלף זבבירים 31/08/2011 17:30הגב לתגובה זו
- 7.אביעד 08/04/2011 16:58הגב לתגובה זוהוא לא יוכל לגבות מחיר יקר למדיה ולכן הוא לא יכסה את העלויות המטורפות שיהיו לו שם. גם למה שהלקוחות ירצו לפרסם ברכבת? הקהל לא רלוונטי לשום מוצר איכותי, אולי מוצרי יסוד. ועם כל התאונות שקוראות שם.. נראה לי שהנסיעה ברכבת תהיה פחות פופולרית מתאונה לתאונה...
- 6.כפרה על ברעמי , יזם סקסי שלי (ל"ת)גבי 30/03/2011 15:38הגב לתגובה זו
- 5.גבי 30/03/2011 15:35הגב לתגובה זואני 1000 $ רק לשתות איתך קפה את מלך שלי מלך! נשיקות גבי
- 4.כל הכבוד - ישר כוח (ל"ת)דויד 22/03/2011 16:13הגב לתגובה זו
- 3.מה זה זה כלום כסף... הכול מוזנח שם !! (ל"ת)מלאני 21/03/2011 22:13הגב לתגובה זו
- 2.איש רכבת 21/03/2011 08:54הגב לתגובה זוהרכבת הזאת סכנת נפשות ...כל יומיים נשרפת !!!!! או נכנסת באוטובוס ויורדת מהפסים !! אנשים מפחדים לעלות עליה , כבר עכשיו יש חצי תפוסה , בקרוב ברעם יוכל להחליף מסרים לעצמו ולהנות מהם לבד . מסכן.
- 1.שאפו! (ל"ת)שגב 20/03/2011 19:03הגב לתגובה זו
מותגי השנה - 2025מסכמים שנה: 6 המותגים שנסקו ב-2025
שישה מותגים, שישה תחומי פעילות, ומכנה משותף אחד: 2025 הייתה השנה שבה מי שהצליח לחבר בין מוצר נכון, קמפיינים מדוייקים ולבסס קשר עם הצרכנים, השיג הרבה יותר משורת הרווח - מי המותגים שהובילו השנה ומה האתגרים שעומדים להם בדרך?
דירוג כבכל שנה, יש מותגים שהשנה האירה להם פנים ושמה אותם במקום אחר לגמרי מנקודת הפתיחה. זה יכול להיות גורל הנסיבות וזה בפעמים אחרות תלוי יוזמה ותעוזה של המותגים עצמם. חלק עשו פריצת דרך של ממש וחלק פשוט בלטו יותר מהאחרים, בזכות רצף של מהלכים שיצרו עקביות ושיח ציבורי חיובי לאורך השנה.
זה לא תמיד מתבטא בתוצאות הכספיות, "מותג השנה" זה מכלול של פעולות שהארגון עשה שהצליחו למקם אותו בתודעה הצרכנית. מפעילויות שיווק, מהלכי קד"מ מדויקים וגם ובעיקר החלטות אסטרטגיות שהקפיצו את המותג
השנה היו עשרות מותגים שניסו לתפוס מקום מרכזי, אבל בסופו של דבר צריכים להכתיר מנצחים. ורק שישה מהם - כל אחד מתחום אחר - הצליחו להתברג בקטגוריית "מותגי-העל" מבחינתנו ב-2025.
אלו השישה ששיחקו בליגה של הגדולים:
לאומי
השנה שבה הבנק עבר את רף מאה מיליארד השקלים והפך למותג הדומיננטי בשוק הבנקאות.
2025 הייתה בראש ובראשונה השנה של בנק לאומי. הבנק נהיה לחברה הציבורית הגדולה בישראל וחצה לראשונה שווי שוק של 100 מיליארד שקל. התוצאות שלו בתשעת החודשים הראשונים של מציגות רווח של 7.7 מיליארד שקל ותשואה על ההון של 17%, נתון גבוה גם בהשוואה בינלאומית. בנוסף, חילק לאומי דיבידנד רבעוני של 2 מיליארד שקל, הגבוה שנרשם אי פעם בבנק בישראל.
- "נראה שיפור בדירוג האשראי ב-2026": הנתונים שמפתיעים את השווקים
- חברות הביטוח עוקפות את הבנקים בדירוג האשראי - האם זה שינוי תפיסתי?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
אלא שמעבר למספרים, המותג לאומי עצמו גם הוא המריא. המנכ"ל חנן פרידמן והסמנכ"לית מיטל שירן הראל בנו אסטרטגיית שיווק רחבה שהציבה את הבנק בנקודת פתיחה ברורה מול המתחרים. גל תורן הפך לדמות כמעט משפחתית בפרסומות, עומר אדם העביר את המסרים, ולאומי היה פשוט בכל מקום. הבנק גם הציב את השירות בקדמת הבמה, בפרט מול מזרחי טפחות, עם פתיחת מוקדים 24 שעות ביממה וחשיפת הטלפונים הישירים של מנהלי הסניפים.
מילואימניקים. קרדיט: Xבנק ישראל מסביר שחוק הגיוס הוא חוק השתמטות
בנק ישראל מתייחס לחוק הגיוס. הדברים ברורים וידועים, אבל הבנק נותן לזה תוקף, שם מספרים ומסביר בלשון פשוטה שזה "חוק השתמטות" ולא חוק גיוס. גיוס חרדים יוריד את העלויות למשק. בבנק מסבירים כי העלות הכלכלית המשקית של חודש גיוס של איש מילואים (בן כ-30) הנה כ-38 אלף שקל. הרחבת הגיוס של גברים חרדים באופן משמעותי יכולה להפחית במידה רבה את הנטל הכלכלי המשקי והאישי הנובע מהשימוש הנרחב של הצבא באנשי מילואים.
על פי בנק ישראל, הגדלת מחזורי הגיוס השנתיים בכ-7,500 גברים חרדים, למשל, (שתתבטא בהוספת כ-20,000 חיילי חובה לאחר הבשלת התהליך), אשר תאפשר חיסכון ניכר בהיקף המילואים, תקטין את העלות המשקית השנתית בלפחות 9 מיליארדי ש"ח (0.4 אחוז תוצר). זה מאוד משמעותי, וצריך לזכור שפוטנציאל הגיוס הרבה יותר גדול.
"הצעת החוק שתכליתה להסדיר את נושא גיוסם של צעירים חרדים לצה"ל לוקה בחסר", מדגישה הנהלת בנק ישראל, "יעדי הגיוס שהיא קובעת נמוכים והתמריצים הכלכליים לגיוס שכלולים בה הם בעלי אפקטיביות נמוכה. חשוב לתקן את נוסח החוק באופן שיענה על צרכי הצבא ולשם כך יקבע תמריצים חיוביים ושליליים אפקטיביים.
"סוגיית גיוס הציבור החרדי מלווה את החברה הישראלית מזה עשורים רבים. במהלך עשורים אלה משקלה של החברה החרדית גדל מאוד, מאחוזים בודדים ליותר מעשרה אחוזים היום, ועל בסיס התפלגות האוכלוסייה בגילים 15-0 הוא צפוי לשלש את עצמו בעשורים הבאים. לאור העליה החדה בהיקף הנדרש של שירות במילואים מאז ה-7 באוקטובר 2023, הפכה סוגיית גיוס הגברים החרדים לנושא ביטחוני עם השלכות מקרו-כלכליות משמעותיות. על כן, אנו מוצאים לנכון להביא את התייחסותנו לסוגיה בעת הזאת.
- הרוויח במילואים מעל 40 אלף שקל בחודש והוא פושט רגל; האם תגמולי המילואים יעברו לנושים?
- סמוטריץ' מבטיח - אבל לא בטוח שיכול לקיים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
"על פי אומדנים שגובשו בבנק ישראל, העלות הכלכלית המשקית המהוונת הנובעת מחודש גיוס של איש מילואים (בן כ-30) הינה כאמור כ-38 אלף ש"ח. 80% מסכום זה מבטאים את העלות הישירה והמיידית מאובדן התפוקה בעת שירות המילואים והיתרה את הפגיעה העתידית בגידול הפריון כתוצאה מהפסד ניסיון ו/או קידום בעבודה.
