התחזית ארוכת הטווח של IATA: הביקוש העולמי לטיסות יוכפל עד 2050הביקוש לטיסות צפוי להכפיל את עצמו עד שנת 2050, עם צמיחה מואצת באסיה ובאפריקה
קריסה של יותר מ-60% בתיירות הנכנסת: המלחמה גורמת להפסדים כבדים לענף ולכלכלה הישראליתהפגיעה הקשה בענף התיירות גוררת הפסדים של עשרות מיליוני דולרים בשבוע ופוגעת בצמיחה
משרד התחבורה הגיע להסכמות על הקלות בטיסות היוצאות - ייכנסו לתוקף החל ממחרכל הטיסות היוצאות לארצות הברית יופעלו החל ממחר מטוסים מלאים - ללא הגבלה על מספר הנוסעים. מטוסים צרי גוף המיועדים ליעדים באירופה יוכלו להכיל עד 170 נוסעים בצורה הדרגתית, כבר בימים הקרובים. במקביל נמשכים ביטולי הטיסות - בריטיש איירוויז הודיעה על ביטול הטיסות לישראל עד ל-31.5 לפחות
- כך תצילו את החופשה - מדריך מעשי לביטולי טיסות בעקבות המצב הביטחוני
הטיסה בוטלה? הכירו את הצעדים שכדאי לנקוט - תיעוד נכון, פעולה מהירה מול המלון ואי-ביטול עצמאי יגדילו את הסיכויים להחזרה של רוב הכסף ואולי גם תצליחו לשמור על החופשה
כטב"מ פגע במיכל דלק: הטיסות בדובאי הושבתו למעלה מחמש שעותהפגיעה גרמה לשריפה שהובילה להשבתה מלאה של כל הטיסות. לאחר השגת שליטה על האש החלו טיסות להתחדש בהדרגה. המשבר התעופתי באמירויות מתעצם בשבוע השלישי למלחמה עם איראן
אייר ניו זילנד מקצצת 5% מהטיסות עד מאי 2026זינוק חד במחירי הדלק הסילוני בעקבות המלחמה במזרח התיכון מאלץ את חברת התעופה הלאומית של ניו זילנד לקצץ כ-1,100 טיסות ולהשפיע על 44,000 נוסעים
המלחמה מטלטלת את תעשיית התיירות במפרץ: אובדן של 56 מיליארד דולר ב-2026המועצה העולמית לנסיעות ותיירות מעריכה כי הסכסוך גובה מחיר של כ-515 מיליון אירו מדי יום. לפי התחזיות, מספר המבקרים במזרח התיכון יצנח ב-23 עד 38 מיליון איש השנה - ירידה חדה של עד 27% בכניסות תיירים זרים
כרטיס טיסה אחד ב-100,000 דולר: כך נראית הבריחה של עשירי המפרץ מהמלחמהמטוסים פרטיים יוצאים מדובאי ואבו דאבי בקצב שלא נראה מאז פרוץ קורונה, ומחירי הטיסות זינקו לרמות שמזכירות יותר עסקת נדל"ן קטנה מאשר כרטיס טיסה. מה עומד מאחורי הביקוש החריג, לאן בורחים בעלי ההון, וכמה עולה כרטיס הטיסה היקר ביותר שניתן לקנות
המניות האלו ירדו הכי הרבה מתחילת המלחמה - הן גם יכולות לקפוץ הכי הרבה כשהמלחמה תסתיים - לרשימת המעקבהאם מה שיורד מהר גם מתקן מהר? על מניות הקרוזים ומניות התעופה שסובלות מירידות של מעל 20%.
איך שכחה אל על את הנוסעים שלה בחו"ל בזמן מלחמה; והיתרונות של ישראייר וארקיעאל על היא היחידה שלא נרתמה להשבת הנוסעים דרך מדינות שכנות - מה הסיבה? מנגד, היא מחזירה בהדרגה את כל הישראלים מחו"ל בלי תוספת תשלום; מהם השגיאות שעשתה אל על במלחמה והאם זה ישפיע עליה בעתיד?