בלו

הבלו הוא מס עקיף שמוטל על דלקים ועל מוצרים נוספים, והוא הרכיב הממשלתי המרכזי במחיר הבנזין שמשלם הנהג בתחנה. בישראל נקבע שיעורו בצו שעליו חותם שר האוצר, ועדכונו החודשי משפיע ישירות על מחירי הדלק
המפוקחים ועל עלות ההסעה והשינוע במשק. הקפאה או הפחתה של הבלו משמשות כלי מדיניות מהיר לריסון יוקר המחיה, ומנגד הן מקטינות את הכנסות המדינה ומרחיבות את הגירעון. השינויים בו נמדדים באגורות לליטר, אך בהצטברות שנתית מדובר במיליארדי שקלים משני צדי המשוואה. לכן כל
עדכון בשיעור הבלו נבחן גם דרך השפעתו על מדד המחירים לצרכן ועל תחזיות התקציב.