ראשי כתבים אלי שאולי גדי אונגר מנכ"ל טלקאר צופה שקיה תשמור על המקום השני בשוק הרכב המקומיבארץ|אלי שאולי|20/05/2013שמונים שנים אחרי ה-301 המקורית, בוחרת פיג'ו בדרך דומה כדי לתקוף את השוק המשפחתי העממיבארץ|אלי שאולי|20/05/2013לקסוס מגיבה לתחרות הגוברת בתחום היוקרה הקומפקטי ומוזילה את מחיר ה- CT200hבארץ|אלי שאולי|19/05/2013המיניוואן ההיברידי של טויוטה מגיע ארצה כדי לחזק את משפחת הפריוס. במקביל מודיעה היבואנית על הוזלת של 9,000 שקלים למחיר הפריוס פלאג-איןבארץ|אלי שאולי|19/05/2013אופל האסטרה ברלינה תשווק מעתה בישראל גם בגרסת ה-180 כ"ס. ובכך, בגרסה זו הופכת למשפחתיות האוטומטית החזקה ביותר בישראל (למעט גרסאות ספורטיביות)בארץ|אלי שאולי|16/05/2013סיאט ממשיכה לחמם את השוק וכעת עם גרסת ה-TSI כפולת המצמדבארץ|אלי שאולי|16/05/2013תעשיית הרכב האירופאית נקלעה למשבר החמור ביותר בעשורים האחרונים. מי המפסידים, האם היא תוכל להתאושש – ומי ימצמץ ראשון? תמונת מצבבארץ|אלי שאולי|12/05/2013המיני החדשה של קונצרן פולקסוואגן מתייצבת באמצע הסופה הגדולה מול המיני הנבחרת שלנו. מבחן סוערבארץ|אלי שאולי|10/05/2013האחראי על העיצוב בסאיק (SAIC) מבטיח בראיון בלעדי שהמורשת של MG לא נשכחה. האם זה יקבל ביטוי מעבר לדגל בריטניה על הגג?בארץ|אלי שאולי|09/05/2013שבוע לאחר השקת הסיד, גרסת 3 הדלתות האופנתית יוצאת לדרך גם כןבארץ|אלי שאולי|09/05/2013מציג דף 3 מתוך 12
