אקספנג פותחת את עונות הדוחות של הסיניות שמוכרות רכבים חשמליים, עם הכפלה של מספר המסירות, הכנסות שמכות את הצפי, אך הפסדיות שגדלה; התחזית קדימה נמוכה משמעותית מצפי האנליסטים; המניה יורדת 2% בטרום

התחום שרתח בשנת 2021 כשכל חברה החליטה להנפיק בשווי מנופח, ועוד להמשיך להגדיל את שווי השוק בימים המטורפים שלאחר ההנפקה, נרגע וחוזר לקרקע בשנת 2022, ואף דועך, אך הצפי להמשך חיובי, בהנחה שהמגמה החיובית תימשך

החברה שנמצאת בהליכי שינוי תחת המנכ"ל ג'ים פארליי לקראת התרחבות הפעילות בסגמנט הרכב החשמלי מנסה להתחרות ביעילות התפעולית של טסלה; "בניית עתיד טוב יותר דורשת שינוי ועיצוב מחדש של כמעט כל ההיבטים של האופן שבו פעלנו במשך יותר ממאה שנה"

עד כה לא שילמה החברה מס בגין רווחים לא ממומשים, ואלו הצטברו למליארדים רבים, אולם בעקבות חוקי המס החדשים בעקבות החוק להורדת האינפלציה תחויב החברה במינימום של 15% מס על הרווח, כולל כזה מרווחים לא ממומשים

ההכנסות הגיעו ל-1.6 מיליארד דולר לעומת צפי האנליסטים ל-1.54 מיליארד, הרווח המתואם למניה הגיע ל-2.39 דולרל עומת צפי ל-2.28; החברה מודיעה על פיצול מניות בשיעור של 3 ל -1 ומעלה תחזיות להמשך השנה 

הכנסות החברה הגיעו ל1.1 מיליארד דולר אך האנליסטים ציפו ל-1.12 מיליארד, בשורה התחתונה הציגה החברה רווח של 1.05 דולר למניה לעומת צפי ל-93 סנט

הקורלציה בין מניות האנרגיה למחיר הנפט גבוהה, וכשהנפט זינק ל-125 דולר לחבית היה מאוד קל להנות מהעליות במגזר האנרגיה, ״כל מטאטא ירה״, עכשיו, כשהנפט בירידה, צריך לשים לב למניות שמחזיקות מעמד וחזקות למרות ירידת מחיר הנפט

יונייטדהלת' וחברת רשת בתי המרקחת CVS נאבקות עם אמזון על רכישת חברת הטיפול הרפואי סיגניפיי, מה שמקפיץ את מחיר המניה במעל 30% במסחר היום, על מה נאבקות הענקיות?

9 קריטריונים שמסכמים כמעט את כל מה שמשקיע חייב לדעת ברגע שהוא מחליט לרכוש מניה, החל מרווחיות החברה, ועד לחובות ודילול המשקיעים

המניות הסיניות נפגעו בשנה האחרונה ממדיניות הממשל שמקשה על החברות, כולל חברות הרכבים החשמליים, אך ישנם משקיעים שחושבים שסין עצמה מהווה הזדמנות במצב הנוכחי;  אקספנג מסרה הכי הרב רכבים מבין הסיניות ניאו ולי אוטו