החברה הגרמנית רשמה רווח של 2.05 דולר למניה על הכנסות של 1.28 מיליארד יורו; החברה צופה להכניס 5 מיליארד יורו מחיסוני הקורונה בשנת 2023 - האם ההכרזה של ארגון הבריאות העולמי תהווה מכשול ליעד?

החברה צפויה לרשום ברבעון הראשון הכנסות שגבוהות ב-5% מצפי האנליסטים בוול סטריט; צופה הכנסה שנתית של 1.581-1.591 מיליארד דולר לעומת צפי להכנסה שנתית של 1.56 מיליארד דולר; וגם - מי המתחרה הגדולה והישראלית שמאתגרת אותה?

חוזקו של שוק העבודה האמריקני ממשיך לעת עתה לשמור על איום המיתון בטווח הנראה לעין; האם באפט שוב יוכיח לכולם שהוא (כמעט) תמיד צודק?

חברת השבבים תרכוש את החברה הישראלית, העוסקת בפיתוח טכנולוגיות לתקשורת בין כלי רכב (V2X), במטרה למנוע תאונות דרכים; מוצרי החברה יוטמעו בפלטפורמת הרכב לענן של קוואלקום

חברות התעופה והתיירות מעלות מחירים אבל הביקוש קשיח. מה קורה למניות כמו יונייטד איירליינס ובוקינג ולמה אף אחד (חוץ מאיתנו) לא מוטרד מהמחירים הגבוהים?

איך הניתוח הטכני עוזר למשקיעים? מה המצב עם החברות סטארבקס, AMD, ריביאן, רובלוקס, סופי ואחרות - ושאלת השאלות: לאן הולך הנאסד"ק 100

איל ההשקעות מדגיש את התחרות בשוק הרכב כמכשול מרכזי להשקעות בענף; באפט, בן ה-92, אינו מתכוון לתת לכסף לשכב ומחפש את האתגר הבא; וגם - מדוע לשיטתו נגרמה הטלטלה בבנקים?

נתוני מדד המחירים לצרכן (האינפלציה) לחודש אפריל יפורסמו ביום רביעי כאשר הצפי הוא לעלייה חודשית של 0.4% וללא שינוי בנתון השנתי שעומד על 5%; דוחות בולטים השבוע - דיסני, פייפאל, אוקסידנטל, אייר BNB, ריביאן ועוד

השוק צופה הורדת ריבית החל מחודש ספטמבר (ובינתיים הוא צדק בכל 10 ההעלאות האחרונות), ועדיין - דוח התעסוקה של שישי מראה שהריבית עוד יכולה להפתיע כלפי מעלה

החברה רשמה הפסד מתואם של 50 סנט למניה על הכנסות של 122 מיליון דולר לעומת צפי להפסד מתואם של 32 סנט למניה על הכנסות של 127 מיליון דולר; ה-EBITDA הסתכמה ב-18.4 מיליון דולר