מימוש גדול לאלטיס: המכירה לקונסורציום של שלוש חברות תקשורת צרפתיות מגיעה אחרי שנים של רכישות ממונפות, וצפויה לסייע לאלטיס להתמודד עם החוב שצברה

פסגת התעופה העולמית נפתחת בברזיל אחרי שנה שבה הענף קיווה לשבור שיאי רווח. אלא שמלחמת איראן, מחירי דלק סילוני גבוהים, נתיבי טיסה משובשים ועיכובים במסירת מטוסים חדשים מאלצים את מנהלי חברות התעופה לדבר פחות על צמיחה - ויותר על קיצוץ קווים, העלאת מחירים וגל אפשרי של מיזוגים או קריסות.

אחרי שלוש שנים של התאוששות מהירה, שדות התעופה באירופה רשמו באפריל ירידה שנתית של 0.7% במספר הנוסעים. מאחורי הנתון הצנוע מסתתרת בעיה כלכלית רחבה יותר: מלחמה במזרח התיכון, דלק סילוני יקר, שביתות, עומס גבולות ופער הולך וגדל בין שדות חזקים לשדות חלשים

לאחר כישלונות בגלולות ההרזיה ודעיכת הכנסות הקורונה, החברה מציגה את ברובנטייד, זריקה חודשית שאמורה להתחרות בווגובי וזפבאונד

מארוול, מהמרוויחות הגדולות מתשתיות הבינה המלאכותית, ופלקס, שמייצרת עבור חברות טכנולוגיה גדולות, יחליפו את פול וקמפבל'ס. מהלך שמחדד את המעבר של וול סטריט לכיוון שבבים, דאטה סנטרים ושרשרת אספקה טכנולוגית

איך הנפקת ספייס X משפיעה על השוק? הביטקוין יורד מתחת ל-60 אלף דולר

החברה של אילון מאסק קיבלה לפי דיווחים הזמנות בהיקף גבוה ממספר המניות שהיא מציעה בהנפקה. ספייסX מבקשת לגייס כ-75 מיליארד דולר במחיר של 135 דולר למניה ולפי שווי של כ-1.8 טריליון דולר. מאסק מדבר אל משקיעים גדולים ומוכר להם חזון של 100 אלף לוויינים, דאטה סנטרים בחלל, סטארשיפ ורוחב פס שיתמוך במהפכת ה-AI

"התמחור של טסלה עדיין גבוה" ג'י פי מורגן מעלה המלצה, אבל עדיין לא ממליץ לקנות; הבנק העלה את ההמלצה על טסלה ממכירה להחזק, ואת מחיר היעד מ-145 דולר ל-475 דולר. הסיבה: טסלה נתפסת כחברת AI פיזי עם פוטנציאל ברובוטקסי וברובוטים, אך התמחור הגבוה מונע מעבר לקנייה

שוק העבודה האמריקאי הוסיף 172 אלף משרות במאי, יותר מכפול מהתחזיות, והאבטלה נותרה על 4.3%. הנתון מחזק את הכלכלה, אך מרחיק הורדת ריבית, מקפיץ את תשואות האג"ח ומפעיל לחץ על מניות הטכנולוגיה וה-AI

אחרי שמחקה 286 מיליארד דולר משווי השוק ביום אחד, ברודקום ממשיכה לרדת גם בטרום המסחר. הירידות מתפשטות לאינטל, AMD, מיקרון, מארוול, אנבידיה ו-TSMC, והמשקיעים שואלים אם ראלי השבבים של 2026 מתחיל להיתקע