החברה רשמה ירידת ערך של 2.07 מיליארד דולר על האוניות; אלי גליקמן מנכ"ל צים: "נשתפר במהלך 2024 במקביל להכנסת אוניות חדשות, שנת 2025 תהיה שנת מפנה. בינתיים היצע האוניות העולמי גדל ומחירי תובלה יורדים"; מניית החברה תיקנה מירידה של 11% לירידה של 3%

האינפלציה בממלכה המאוחדת ירדה בחדות ל-4.6% בחודש אוקטובר, לעומת צפי הכלכלנים ל-4.8%; גם מדד מכירי הליבה האט; האם נתחיל לראות הורדות ריבית?

איך "נעלמו" 100 מיליון סינים מהרישומים של הממשל , האם סין עדיין מושכת זרים ואיך זה שהמדינות המתפתחות מתקשות בהחזר חובות לסין; על הבעיות של סין שמחלחלות לעולם כולו אבל לא מפריעות לה להוביל את הציר נגד ארה"ב והמערב

בכירי הבנק טוענים: "צופים האטה כלכלית קלה בארה"ב, שתוביל לשתי הורדות ריבית ב-2024. מרבית העליה תושג בששת החודשים הקרובים, לפני שהכלכלה תחוש במלוא העוצמה של ההידוק המוניטרי"

מאקרו: בוול סטריט פתחו בחגיגות סיום העלאות הריבית - מוקדם מדי? בבנקים הגדולים מציגים מתווים שונים מהותית ביחס לצפי הורדות הריבית שמגלים הבדל משמעותי בתפיסת הטווח הארוך מיקרו: מי שסבל בדרך למעלה יהנה בדרך למטה? סקטור שעשוי להנות מהורדות ריבית, במידה ותתרחשנה

המדדים נסחרו בירוק בוהק לאחר שמדד המחירים לצרכן הפתיע לטובה - המדד בחודש אוקטובר היה ללא שינוי מחודש ספטמבר מה שמעיד על קצב עליה שנתי במחירים של 3.2% נמוך מהצפוי

על פי הדו"ח החדש שפורסם, יהיה על ממשלת ארה"ב לנקוט צעדים רבים על מנת לשבש לסין את התוכניות להפוך לעצמאית. הדו"ח מהווה אינדיקציה נוספת לכך שפגישת הנשיאים מחר לא צפויה לשנות את המסלול

החברה ממשיכה להתקדם בהשלמת הפיצול ומנית החברה מגיבה לפרסום בעליות קלות

אחרי שזינקה פי 3 מתחילת השנה, האנליסטים ציפו שקמטק תמשיך להכות את השוק בגדול - אבל היא מכה בקטן; שוחחנו עם סמנכ"ל הכספים, משה איזנברג, בשביל להבין איפה החברה עומדת ומה הצפי לעתיד: "אני לא מומחה לשוק ההון, אני מומחה לקמטק; החברה עם תוצאות פיננסיות מעולות"

החברה רשמה הפסד למניה של 0.01 דולר על הכנסות של 673 אלף דולר. צפי האנליסטים היה להפסד למניה של 0.167 דולר על הכנסות של 1.691 מיליון דולר