ארה"ב צפויה להודיע על הגבלות בייצוא שבבים לסין - איך אנבידיה תושפע?
ארצות הברית צפויה להגביל את ייצוא שבבי בינה מלאכותית לסין כשבין החברות שיושפעו מכך יהיו אנבידיה NVIDIA COR ו-AMD ADVANCED MICRO DEVICES . לפי הדיווחים ככל הנראה כבר בתחילת יולי צפויים להיפסק משלוחי שבבים לסין כמו כן לשווקים אחרים שיכולים להוות סיכון לארה"ב, כשחברות יידרשו לקבל רישיון מיוחד בכדי שיוכלו לקבל אספקה.
באוקטובר האחרון ממשל ביידן הודיע כי הוא פועל על מנת לגבש חוקים חדשים שיגבילו מכירות שבבי בינה מלאכותית לסין, זאת לאחר שבשנה שעברה אמרו בבית הלבן כי הם מעוניינים לפעול על מנת לפגוע ביכולות הבינה המלאכותית של סין. הדיווח גרם לאנבידיה לייצר גרסה של השבבים שלה בעלת ביצועים נמוכים יותר שתימכר בשוק הסיני, אך נראה שגם השבבים הללו יאסרו למכירה.
בארה"ב עובדים גם על צו שיגביל השקעות של אמריקאים בסין בעיקר בכל בכל מה שקשור לבינה מלאכותית ותעשיית המוליכים למחצה. הקושי העיקרי של ארה"ב הוא להבין באילו חברות המפתחות מוצרים מבוססי בינה מלאכותית קיים סיכון ליישום צבאי או מעקב המוני, לעומת שימוש מסחרי. ללא הגדרה ברורה, קיים החשש שהצו ישפיע ללא כוונה על כמעט כל החברות הסיניות, דבר שהממשל מנסה להימנע ממנו ולכן צפויים לעבור חודשים עד שהצו יכנס לפעילות.
באנבידיה אמרו כי הם לא צופים "השפעה מהותית מיידית" היות והביקוש למוצריה הוא חזק. סין נחשבת שוק חשוב לחברות המוליכים למחצה ולהגבלות חדשות יש את הפוטנציאל ליצור אתגרים חדשים לחברות השבבים. "לאחר העדכון על הגבלות הייצוא, המשקיעים יעריכו מה תהיה ההשפעה על יצרניות השבבים", כתבה סוזנה סטריטר מ-Hargreaves Lansdown. "מספר קטן של חברות טכנולוגיה משפיעות על השוק בעקבות הגודל שלהן, כך שכל טלטלה כזו צפויה להופיע במדדים".
- השווקים סוגרים שנה בעליות - מה קורה באסיה ובחוזים והאם האופוריה מוצדקת?
- אנבידיה משתלטת על מתחרה - חברת השבבים גרוק
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
הצפי בוול סטריט הוא שנראה לחץ מכירות במניות השבבים בטווח הקרוב, מה שיכול דווקא להוות הזדמנות קנייה למניית אנבידיה שזינקה כבר יותר מ-185% השנה. "אנו מעריכים כי מכירות מרכזי הנתונים בסין תופסות בין 5% ל-10% מסך מכירות מרכזי הנתונים שעומדות על 30 מיליארד דולר השנה", כתב אטיף מאליק מ-Citi. "בסך הכל אנו מאמינים שהביקוש ל-AI יעלה על ההיצע". מאליק חזר על המלצת הקנייה שלו למניית אנבידיה אך ציין כי ההשפעה המוערכת ב-400 מיליון דולר על המכירות בסין צפויה להיות גבוהה בהרבה בעקבות הביקוש המוגבר.
לאחרונה ענקית השבבים הודיעה על שיתוף פעולה עם אוניברסיטת בריסטול הבריטית במטרה לבנות מחשב-על חדש שיעשה שימוש בשבב שאותו פיתחה החברה, ואשר צפוי להתחרות עם החברות המובילות בתחום, שיתחרה באינטל INTEL CORPORATION ו-AMD ADVANCED MICRO DEVICES .
- 7.פאול 01/07/2023 03:20הגב לתגובה זוכולם יודעים שהסינים לא פועלים בתום לב ויש להם כוונה ברורה להשתלט על כלכלת העולם. דרך אגב, רוב הסינים בטוחים שהמערביים נחותים מהם.
- 6.AMD 29/06/2023 03:58הגב לתגובה זוNVDA זקוקה לספליט דחוף
- 5.הנבל ו 119 מרוץ חימוש אבדו האנושות (ל"ת)29/06/2023 02:13הגב לתגובה זו
- 4.סטלה הזהירי 14 ושרי רוט ימי משיח דרשת צדק לאביון ומשפט לדל ולאוטיזם כי כלו כל הרחמים וזעם נורא קץ האחרית. (ל"ת)29/06/2023 02:12הגב לתגובה זו
- לרון 29/06/2023 08:03הגב לתגובה זוהיכן בכתובים מופיע "אוטיזם"?
- 3.דור מרגל מכרת סודות מדינה והקץ נורא על חרבך אהבת ומשוויצה בגויים נפלת. (ל"ת)29/06/2023 02:11הגב לתגובה זו
- 2.לא סבלת די סטלה ולא נגלו ונגף מכה ברבנייך. מדינת ג 29/06/2023 02:10הגב לתגובה זולא סבלת די סטלה ולא נגלו ונגף מכה ברבנייך. מדינת גויים ערלה פולניה רשעה על חוט השערה.
- לרון 29/06/2023 08:05הגב לתגובה זואיך ערלה קשורה למשהו ניקבי?
- 1.לא סבלת די סטלה ולא נגלו ונגף מכה ברבנייך. מדינת ג 29/06/2023 02:10הגב לתגובה זולא סבלת די סטלה ולא נגלו ונגף מכה ברבנייך. מדינת גויים ערלה פולניה רשעה על חוט השערה.
טיוטה. קרדיט: רשתות חברתיותטויוטה: ירידה במכירות אחרי 11 חודשים של עליות, הלחץ מסין מתגבר
ירידה שנתית ראשונה במכירות מאז תחילת השנה, האטה בייצור וזהירות גוברת מצד ההנהלה; השוק הסיני מאבד מומנטום ואילו גם אירופה ואסיה
טויוטה ענקית הרכב, טויוטה מוטור, סיימה את חודש נובמבר 2025 עם נתונים שמסמנים תפנית שלילית לאחר כמעט שנה של צמיחה רציפה. יצרנית הרכב היפנית דיווחה על ירידה של 1.9% במכירות הגלובליות המאוחדות, הכוללות גם את דייהטסו והינו (Hino), לרמה של 965,919 כלי רכב. מדובר בירידה השנתית הראשונה של החברה זה 11 חודשים, נתון שמדגיש את התגברות הלחצים בענף הרכב העולמי ואת השפעתה המכרעת של סין על התוצאות.
ההאטה במכירות לוותה גם בירידה חדה יותר בצד ההיצע: הייצור העולמי של הקבוצה ירד ב-3.4% לעומת נובמבר אשתקד והסתכם ב-934,001 כלי רכב. הפער בין הירידה במכירות לירידה בייצור משקף גישה זהירה יותר מצד טויוטה, שמעדיפה להתאים את קצב הייצור לסביבה של ביקושים מתמתנים ואי-ודאות רגולטורית וכלכלית.
הגורם הסיני
עיקר הפגיעה נרשמה, שוב, בשוק הסיני. מכירות טויוטה בסין צנחו ב-12.1%
לעומת השנה שעברה והסתכמו ב-154,465 כלי רכב. בחברה ציינו כמה גורמים מצטברים שהובילו לירידה: הפסקת תוכניות סובסידיה לרכב חשמלי ולרכב חסכוני בדלק באזורים נרחבים, דחיית החלטות רכישה מצד לקוחות על רקע חוסר ודאות סביב מדיניות ממשלתית חדשה, וכן תהליכי מעבר בין דגמים,
כולל שינויים בדגמי מפתח כמו ה-RAV4.
הנתונים מסין ממחישים עד כמה השוק, שהיה מנוע צמיחה מרכזי עבור יצרניות רכב זרות, הפך לגורם סיכון. מעבר לתחרות הגוברת מצד יצרנים מקומיים, הפחתת התמיכה הממשלתית והסביבה הפוליטית המורכבת מקשים על שמירת היקפי המכירות.
עבור טויוטה, שמחזיקה נוכחות רחבה במדינה, מדובר באתגר אסטרטגי ארוך טווח.
- ענקית הרכב מכריזה על הפסד תפעולי ראשון מזה 70 שנה ומה קרה היום לפני 47 שנה
- טויוטה הגדולה חלשה ברכבים חשמליים - מה הסיבה?
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
מגמה מעורבת בשאר העולם
בזמן שסין הכבידה, השוק היפני סיפק נקודת אור מתונה. המכירות ביפן עלו ב-1.5% והגיעו ל-177,130 כלי רכב, הודות לביקוש מקומי יציב יחסית. עם זאת,
מחוץ ליפן נרשמה ירידה של 2.6% במכירות, לרמה של 788,789 יחידות, נתון שממחיש כי ההאטה אינה מוגבלת לסין בלבד.
ארדואן טורקיה (X)טורקיה מתכננת העלאת מס במטרה לרסן את האינפלציה
מה האינפלציה בטורקיה ומה הצפי לשנה הבאה?
טורקיה מתכננת להעלות מסים באופן יחסית מתון על מגוון מוצרים ושירותים מרכזיים, כולל דלק, כחלק מהמאמץ הממשלתי לסייע לבנק המרכזי להחזיר את האינפלציה למסלול ירידה. המהלך נועד ליצור עקביות בין המדיניות הפיסקלית למוניטרית -כלומר, בין פעולות הממשלה בתחום המיסוי והמחירים לבין מטרות הבנק המרכזי דרך הריבית וכלים נוספים.
התוכנית היא לעדכן היטלים ומחירים מפוקחים בקצב שמתאים ליעד האינפלציה של הבנק המרכזי לשנה הבאה, העומד על 16%. זוהי גישה חדשה יחסית המתרחקת מהצמדה אוטומטית למדדים מבוססי אינפלציה. אולם זהו גם צעד רגיש מבחינה פוליטית וכלכלית, שכן שינויים במסים עקיפים משפיעים במהירות על מחירים בסופר, בתחבורה ובשרשרת האספקה.
דלק במרכז: השפעה מכרעת על כל המשק
דלק הוא מרכיב קריטי באינפלציה, משום שהוא נוגע כמעט לכל עלות במשק, החל מהובלה ולוגיסטיקה ועד למחירי מוצרים בסיסיים. כל שינוי במסים על בנזין וסולר זוכה לתשומת לב רבה ומשפיע על הציפיות לאינפלציה.
בטורקיה, מסי הצריכה על בנזין וסולר מתעדכנים בדרך כלל פעמיים בשנה לפי אינפלציית היצרן המצטברת בששת החודשים הקודמים. כעת, הכיוון הוא לעדכן את המסים בקצב מתון יותר כדי להפחית את הלחץ המחירי. כבר בתחילת 2025 נרשמה העלאה במסים נמוכה יותר מהנוסחה המקובלת, במטרה לצמצם את הלחץ על המחירים. זה מעיד על כך שמשרד האוצר הטורקי מנסה להציג קו עקבי של ריסון, גם אם בצעדים הדרגתיים.
- המדינה הראשונה שקובעת יעד אינפלציה רשמי ומה קרה היום לפני 24 שנה
- לקראת החלטת ריבית דרמטית כשהפד' מפולג מאי פעם ו"עיוור" ללא נתונים עדכניים
- המלצת המערכת: כל הכותרות 24/7
המהלך לא מוגבל רק לדלק; הוא כולל גם התאמות במחירים מפוקחים כמו טבק, אלכוהול, אנרגיה ולעיתים גם שירותים ציבוריים. בטורקיה, שינויים במחירים המפוקחים יכולים להשפיע במהירות על קצב האינפלציה, בין אם בהקפאה או בעדכון חד.
