הירשמו
  1. ראשי
  2. גלובל
מטוסי בואינג טיסה נופש
צילום: בואינג

בואינג נופלת 6% בעקבות השהייה במסירות מטוסים

החברה משהה את המסירות בעקבות חוסר תאימות של חלקים במטוסי ה-737 MAX ואומרת כי מדובר בבעיה שתפגע בעיקר במטוסים שבייצור או באחסון ולא בכאלה שכבר בפעילות
אדיר בן עמי | (3)
נושאים בכתבה בואינג מטוסים תעופה תקלה

חברת  BOEING נתקלה בבעיית חוסר תאימות של חלקים בסדרת מטוסי 737 MAX והודיעה כי היא משהה את מסירות המטוסים, מניית החברה מגיבה בירידות של מעל 6%. הבעיה החדשה תבחן את סבלנות המשקיעים ותחזור לעלות שאלות בנוגע ליכולת החברה להגדיל את ייצור המטוסים בשנת 2023 ולהגיע לצפי המסירות.

"ספק הודיע לנו כי נעשה שימוש בתהליך ייצור לא תקני במהלך התקנת שני אביזרי גוף בחלק האחורי של מטוסי 737 MAX מסוימים, מה שיוצר פוטנציאל לחוסר התאמה למפרטים הנדרשים", אמרה דוברת בואינג. "זוהי לא בעיית בטיחות מיידית והמטוסים שכבר סופקו יכולים להמשיך לפעול בבטחה. עם זאת, ככל הנראה הבעיה תשפיע על מספר משמעותי של מטוסי 737 MAX שלא נמסרו, הן בייצור והן באחסון".

לפי הפרסומים, ארבעה מודלים של סדרת MAX יושפעו, בנוסף למטוס הצבאי P8, כשלא ברור עדיין לגמרי מה תהיה ההשפעה הכללית על סדרת ה-MAX כולה. בבואינג אמרו שמדובר בכמות משמעותית. החברה הוסיפה כי לא יימסרו מטוסים עם חלקים שאינם תואמים וכי היא הודיעה על כך למנהל התעופה הפדרלי בעוד היא פועלת לבדוק ולהחליף את כל  החלקים שאינם תואמים.

מנית חברת Spirit AeroSystems קורסת ב-20% לאחר שדיווחה כי היא יידעה את בואינג על ליקויים שמצאה בחלק האחורי של דגמים מסוימים של גוף ה-737 שהיא בונה והוסיפה כי יש לה מערכות שעובדות על מנת לתקן את הליקויים הללו. 

משקיעים רבים נוטים לייחס חשיבות מרבית לבעיות בסדרת ה-MAX לאחר שגם בעבר סדרת המטוסים קורקעה בעקבות שתי תאונות קשות בין השנים 2019 ו-2020. מטוסי הMAX טסים בבטחה כבר שנים מאז ההכנסה מחדש לצי המטוסים המסחריים של בואינג. למרות זאת יכולתה של בואינג להגדיל את הייצור תשפיע רבות על מניית החברה בשנת 2023, כשהצפי למסירות מטוסים השנה עומד על 570 מטוסים לעומת 480 בשנת 2022.

השהיית מסירות המטוסים לא תורמת לביטחון המשקיעים בחברה בנוגע להגעה ליעד המסירות של 570 מטוסים בנוסף לפגיעה באמון המשקיעים בהתאוששות החברה מהכשלים בMAX ומתקופת הקורונה. "הרבה תלוי באיזו מהירות ניתן לטפל בבעיה הזו", אומר יועץ AeroDynamic ריצ'רד אבולפיה . "זה יגיד לנו הרבה על היכולת של בואינג לעבוד עם רגולטורים וספקים על מנת להגיע  לפתרון. כרגע עדיין מוקדם מדי לדעת".

בואינג דיווחה לפני כמה ימים על כך שמסרה ברבעון הראשון של השנה 130 מטוסים בעוד הצפי בוול סטריט היה ל-120 ומעל לנתון של 95 מטוסים ברבעון המקביל ב-2022. מתוך כל המסירות, 64 היו של מטוסים מסחריים, 52 מתוכם היו מטוסי MAX, סוג המטוסים שקורקע למשך תקופה ארוכה עקב שתי התרסקויות בטווח זמן של חמישה חודשים.

קיראו עוד ב"גלובל"

בדוחותיה הכספיים לרבעון האחרון של 2022 ולשנה כולה, החברה דיווחה על הכנסות של 20 מיליארד דולר והפסד של 1.75 דולר למניה, בהתאם לצפי האנליסטים מבחינת ההכנסות, אך בשורה התחתונה הצפי עמד היה לרווח למניה של 0.17 דולר. החברה תדווח בעוד כשבועיים על תוצאותיה לרבעון הראשון של השנה והצפי בוול סטריט הוא להכנסות של 17.5 מיליארד דולר והפסד למניה של 0.9 דולר.

תגובות לכתבה(3):

הגב לכתבה

השדות המסומנים ב-* הם שדות חובה
  • 3.
    השוק מצויין ורוצה לעלות ויעלה (ל"ת)
    שושי 14/04/2023 18:21
    הגב לתגובה זו
  • 2.
    עשיתי שורט 34 אלף ילדים בפלוס 7 (ל"ת)
    שושי 14/04/2023 18:21
    הגב לתגובה זו
  • 1.
    7.15 פתחתי שורט על צים. רווח יפה יהיה (ל"ת)
    ירון מלמד 14/04/2023 18:20
    הגב לתגובה זו
מקרון צרפתמקרון צרפת

צרפת סופגת הורדת דירוג חוב שלישית תוך 12 חודשים - כלכלה בהתפרקות


חוב של 112% מהתוצר. פרלמנט מפוצל ורפורמות קפואות; מה יהיה בהמשך? 

משה כסיף |
נושאים בכתבה כלכלת צרפת צרפת דירוג חוב עמנואל מקרון

צרפת ספגה מכה נוספת בדירוג האשראי שלה כשסוכנות הדירוג הבינלאומית S&P Global הורידה את הדירוג שלה מ-AA ל-AA-. זוהי הפעם השלישית תוך פחות משנה שצרפת מאבדת דירוג חוב , אחרי הורדות דומות של Moody's ו-Fitch בחודשים האחרונים.

ההשלכות של ההורדה עלולות להיות כבדות: גופים מוסדיים כמו קרנות פנסיה, בנקים מרכזיים וקרנות גידור, שמחויבים לפעול על פי כללי השקעה מחמירים, עלולים למכור כמויות משמעותיות של אגרות חוב ממשלתיות צרפתיות. פעולה כזו תגביר את הלחץ על שוק האג"ח, תעלה את עלויות החוב של הממשלה ותאיץ את גירעון החוב הלאומי שכבר חצה את רף ה-112% מהתוצר המקומי הגולמי.

שר האוצר הצרפתי רולאן לסקור הגיב להורדה בהצהרה חריפה במהלך כנס כלכלי בפריז, שם תיאר את המצב כ"ענן נוסף בשמיים שכבר היו מעוננים בכבדות". "זוהי קריאה להתעשת", אמר בפתח דבריו, "אין להתעלם מהסיכון הגובר. מדובר באיתות חד-משמעי שדורש רצינות יתרה מצד כולנו". לסקור, שמונה לתפקידו רק לפני חודשים ספורים בעקבות משבר פוליטי פנימי, הדגיש כי הממשלה והפרלמנט חייבים לשתף פעולה כדי לשכנע את סוכנויות הדירוג ואת המשקיעים הגלובליים שתקציב 2026 יהווה צעד אמיתי לקראת הפחתת הגירעון התקציבי. "אנחנו לא יכולים להרשות לעצמנו להתעלם מהסימנים האלה", הוסיף, "הם אינם רק ניירת, הם משפיעים על חיי היומיום של כל אזרח צרפתי".

הורדת הדירוג של S&P אינה מפתיעה לחלוטין, אך היא מגיעה ברגע קריטי. סוכנות הדירוג ציינה בדוח שלה כי הסיבות העיקריות כוללות את הגירעון התקציבי הגבוה שמגיע ל-5.4% מהתוצר בשנת 2025, עלייה מתמשכת בחוב הציבורי והיעדר התקדמות משמעותית ברפורמות מבניות שהבטיחה הממשלה. בנוסף, S&P הזהירה מפני סיכונים פוליטיים גוברים, כולל חוסר יציבות בממשלה והתנגדות פרלמנטרית חריפה לרפורמות הכרחיות. "הממשלה הצרפתית נמצאת בפני אתגר כפול: כלכלי ופוליטי", נכתב בדוח, "והשילוב הזה עלול להחמיר את המצב אם לא יטופל במהירות ובנחישות".

הדרך למשבר: איך הגענו לשלוש הורדות תוך שנה

כדי להבין את חומרת המצב הנוכחי, חשוב להסתכל אחורה על השנים האחרונות. צרפת נהנתה במשך שנים רבות מדירוג גבוה יחסית של AA מ-S&P ודומיו, שהעיד על יציבות כלכלית חזקה בתוך גוש האירו. אולם מאז משבר הקורונה ב-2020, המדינה שקעה בהוצאות עצומות על תמיכה כלכלית שכללה סובסידיות לעסקים, מענקי אבטלה מוגברים ותוכניות השקעה בתשתיות. החוב הלאומי זינק מ-98% מהתוצר ב-2019 ליותר מ-112% ב-2025. הגירעון התקציבי, שמוגבל על פי כללי האיחוד האירופי ל-3% בלבד, הוא 5% ומעלה.

להמשך הכתבה לחץ כאן
אסיה בורסות (גרוק)אסיה בורסות (גרוק)

אסיה בעליות ברקע רגיעה במתיחות בין ארה"ב לסין; החוזים בירוק

המסר המפויס מהבית הלבן דוחף את השווקים באסיה לעליות, במקביל לעליות בחוזים

תמיר חכמוף |
נושאים בכתבה אסיה חוזים עתידיים

המסחר באסיה נפתח הבוקר במגמה חיובית, בהובלת טוקיו והונג קונג, על רקע נתוני צמיחה סבירים מסין וסימנים להרגעה במתיחות הסחר בין וושינגטון לבייג׳ינג. המדדים המרכזיים מגיבים גם לשיפור בסנטימנט הגלובלי, לאחר סיום שבוע חיובי בוול סטריט שבו נרשמה התמתנות בדאגות סביב הבנקים האזוריים. בשווקים חוששים כי אותן בעיות אינן נקודתיות בלבד, אלא עשויות לשקף חולשה רחבה יותר במערכת האשראי האמריקאית, במיוחד על רקע סביבת ריבית גבוהה שמכבידה על לווים קטנים ובינוניים. קריסתן של שתי חברות מימון בתחום הרכב והחלקים בשבועות האחרונים העצימה את התחושה שמוקדי הסיכון עלולים “לזלוג” גם אל מחוץ למערכת הבנקאית, לפגוע בנזילות, ולהכביד על הסנטימנט גם בשווקים נוספים. למרות זאת, גורמים בשוק מדגישים כי הפד מודע לרגישות הגבוהה במערכת וממשיך לעקוב מקרוב אחר כל סימן להידוק בתנאי האשראי, מה שמעניק מידה מסוימת של ביטחון שהממשלה והרגולטורים לא יאפשרו חזרה לתרחיש של משבר אמון רחב. להרחבה - האם הירידות בוול סטריט הם הקדמה למשבר עולמי?

המסחר באסיה

בסין, התמ"ג ברבעון השלישי עלה ב-4.8% (שנתי) לעומת התקופה המקבילה אשתקד, מעט מעל לציפיות האנליסטים, מה שמאותת על יציבות חיובית למרות החולשה בצריכה המקומית ובענף הנדל"ן. במקביל, הבנק המרכזי הותיר את הריבית לשנה על 3%, בהתאם לתחזיות. מדד שנגחאי עולה בכ-0.7%, וה-CSI300 הוסיף כ-0.8%. 

בהונג קונג, מדד ההאנג סנג זינק ב-2.4%, בהובלת מניות הטכנולוגיה, לאחר שבוע תנודתי במיוחד.

ביפן, מדד הניקיי 225 קפץ בכ-3% וחצה לראשונה את רמת ה-49 אלף נקודות, לאחר דיווחים כי המפלגה הליברלית-דמוקרטית הגיעה להסכמות עם מפלגת השיקום של יפן להקמת ממשלת קואליציה חדשה. המדד הרחב טופיקס עלה בכ-2%. הבחירה הצפויה של סנאֶה טָקָאיצ׳י לראשת הממשלה מעוררת ציפיות למדיניות פיסקלית מרחיבה והמשך ריבית נמוכה מצד הבנק המרכזי.

בדרום קוריאה, הקוספי עלה ב-1.3% ורשם כמעט שיא חדש, בהובלת יצרניות השבבים. SK Hynix זינקה ביותר מ-3% והמשיכה את המומנטום החיובי בעקבות דוחות חזקים של טאיוואן סמי (TSMC בלב מהפיכת ה-AI: מעלה את התחזיות במעל 30%), שעלתה גם היא בכ-2% במסחר בטייוואן.

בהודו, הניפטי 50 הוסיף כ-0.8%. באוסטרליה מדד ASX200 עולה קלות בכ-0.2%. בסינגפור השווקים סגורים לרגל חג לאומי.

להמשך הכתבה לחץ כאן